Tulevaisuuden rautatieasemat: Ostalbkreisin kunnostusta ei ole näköpiirissä!

Tulevaisuuden rautatieasemat: Ostalbkreisin kunnostusta ei ole näköpiirissä!

Deutsche Bahn aikoo modernisoida kattavasti 100 rautatieasemaa valtakunnallisesti vuonna 2025. Tämän aloitteen tavoitteena on lisätä matkustajien mukavuutta, modernisoida tiedontarjontaa, parantaa saavutettavuutta sekä tarjota parempaa valaistusta ja yhdistävää liikkuvuutta. Rautateiden tiedottaja selitti, että ainakin 100 asemaa pitäisi laajentaa niin sanotuiksi tulevaisuuden asemille. Ostalbkreisissä ei kuitenkaan ole toistaiseksi junapysäkkejä tämän kaltaisten korjaushankkeiden luettelossa Swabian posti raportoitu.

Tällä hetkellä noin 70 suunnitellusta 100 rautatieasemasta on lueteltu Deutsche Bahnin verkkosivuilla. Baden-Württembergin jo onnistuneesti kunnostettuja rautatieasemaa ovat Langenau, Hirsau, Emmendingen, Halbmeil Wolfachin lähellä ja Schiltach-Mitte. Tulevia modernisointitöitä suunnitellaan myös Merklingenissä ja Grünsfeldissä Main-Tauberin alueella. Nähtäväksi jää kuitenkin, mitkä Ostalbkreisin juna-asemat sisällytetään peruskorjaushankkeiden luetteloon.

Tulevan rautatieaseman konsepti

"Tulevaisuuden rautatieasema" -kohdekuva pyrkii kokonaisvaltaisesti matkustajien tarpeisiin. Noin 20 miljoonaa vierasta käyttää rautatieasemia päivittäin, mutta monet heistä ovat tyytymättömiä nykyiseen infrastruktuuriin. Deutsche Bahn myöntää, että asemainfrastruktuuriin on investoitu liian vähän vuosikymmeniä ja että monien asemien kunto on usein riittämätön kapasiteetin ja laadun suhteen. Alueita, kuten tasoreita, vastaanottorakennuksia ja etupihoja, katsottiin ja kehitettiin usein eristyksissä, mikä johti epäjohdonmukaiseen yleisilmeeseen, selvityksen mukaan. DB Infrago.

Esimerkkinä näistä epäkohdista on, että laituri remontoitiin kokonaan, jolloin vastaanottorakennus ja etupiha säilyivät huonossa kunnossa. Suunniteltujen parannusten pitäisi onnistua saamaan enemmän kiinnostuneita junasta ja lisäämään asemien houkuttelevuutta.

Kaiken kaikkiaan rautatieasemien tulevaisuus tulee olemaan ratkaisevassa asemassa siihen, miten rautatieliikenne nähdään Saksassa. Nykyaikaistamistoimenpiteet eivät siis ole pelkästään infrastruktuurikysymys, vaan myös tärkeä askel kohti nykyaikaista ja käyttäjäystävällistä liikennejärjestelmää.