محطات قطار المستقبل: لا تجديد في الأفق لـ Ostalbkreis!

محطات قطار المستقبل: لا تجديد في الأفق لـ Ostalbkreis!

تخطط شركة Deutsche Bahn لتحديث 100 محطة قطار على مستوى البلاد بشكل شامل في عام 2025. وتهدف هذه المبادرة إلى زيادة راحة المسافرين، وتحديث توفير المعلومات، وتحسين إمكانية الوصول، وتوفير إضاءة أفضل وربط التنقل. وأوضح متحدث باسم السكك الحديدية أنه ينبغي توسيع ما لا يقل عن 100 محطة إلى ما يسمى بمحطات المستقبل. ومع ذلك، حتى الآن لا توجد محطات قطار في Ostalbkreis على قائمة مشاريع التجديد مثل هذا سوابيان بوست ذكرت.

يوجد حاليًا حوالي 70 محطة قطار من أصل 100 محطة مدرجة على الموقع الإلكتروني لشركة Deutsche Bahn. محطات القطار في بادن فورتمبيرغ التي تم تجديدها بنجاح تشمل لانغناو، وهيرساو، وإميندينجن، وهالبميل بالقرب من فولفاخ، وشيلتاخ-ميتي. ومن المقرر أيضًا أعمال التحديث المستقبلية في Merklingen وGrünsfeld في منطقة Main-Tauber. ومع ذلك، يبقى أن نرى أي محطات القطار في أوستالبكريس سيتم إدراجها في قائمة مشاريع التجديد.

مفهوم محطة القطار المستقبلية

تسعى الصورة المستهدفة "محطة قطار المستقبل" إلى التوجه الشامل نحو احتياجات المسافرين. يستخدم حوالي 20 مليون ضيف محطات القطار يوميًا، لكن الكثير منهم غير راضين عن البنية التحتية الحالية. تدرك شركة دويتشه بان أنه لم يتم استثمار سوى القليل جدًا في البنية التحتية للمحطات منذ عقود وأن حالة العديد من المحطات غالبًا ما تكون غير ملائمة من حيث القدرة والجودة. غالبًا ما كان يتم النظر إلى مناطق مثل المنصات ومباني الاستقبال والساحات الأمامية وتطويرها بشكل منفصل، مما أدى إلى مظهر عام غير متناسق، وفقًا للنتائج التي توصلت إليها الدراسات. دي بي إنفراجو.

ومن الأمثلة على هذه المظالم هو أن المنصة تم تجديدها بالكامل، مما يعني أن مبنى الاستقبال والفناء الأمامي ظلا في حالة سيئة. يجب أن تنجح التحسينات المخطط لها في جذب المزيد من الأشخاص المهتمين بالسكك الحديدية وزيادة جاذبية المحطات.

بشكل عام، سيلعب مستقبل محطات القطار دورًا حاسمًا في كيفية النظر إلى النقل بالسكك الحديدية في ألمانيا. وبالتالي فإن تدابير التحديث لا تتعلق فقط بالبنية التحتية، ولكنها أيضًا خطوة مهمة نحو نظام نقل حديث وسهل الاستخدام.