Transporte público sem barreiras em Schwäbisch Gmünd: Quem realmente se importa?

Transporte público sem barreiras em Schwäbisch Gmünd: Quem realmente se importa?

Em Schwäbisch Gmünd, as pessoas com limitações físicas, cognitivas ou mentais enfrentam numerosos obstáculos no transporte público local. Apesar da crescente sensibilização para as tecnologias e iniciativas para melhorar a acessibilidade, a situação continua insatisfatória. Andrzej Sielicki, do Grupo de Trabalho de Mobilidade de Schwäbisch Gmünd, enfatiza: “As necessidades destas pessoas devem ser conhecidas para alcançar a acessibilidade”. Os problemas vão desde alturas inadequadas do meio-fio para cadeiras de rodas e andadores até horários de difícil leitura e paradas inacessíveis. No entanto, dados os estrangulamentos financeiros na cidade, o progresso rápido é questionável, apesar de ter sido decidida uma transição de mobilidade.

A acessibilidade nos transportes públicos de Gmünder é complicada de avaliar, mas há consenso de que há necessidade de melhorias. Os intercâmbios regulares com o conselho consultivo de passageiros e o escritório distrital em Aalen destinam-se a promover os desenvolvimentos atuais. Sielicki apela a uma maior sensibilização para esta questão: a acessibilidade não deve ser apenas considerada na prática, mas também ancorada no pensamento público e político. Ele sugere ainda envolver as turmas escolares em iniciativas que promovam a interação com pessoas que dependem de acessibilidade.

Participação social através da acessibilidade

A acessibilidade é responsabilidade de todos porque não é importante apenas para pessoas com deficiência. Os pais com carrinhos de bebê e viajantes com bagagem pesada também se beneficiam do transporte público sem barreiras. Segundo o DCV, a mobilidade autodeterminada é essencial para a participação social. Transportes públicos e infra-estruturas sem barreiras são absolutamente necessários para permitir que todos participem na vida pública. Textos em linguagem simples e pictogramas também ajudam a apoiar pessoas com barreiras linguísticas ou problemas de leitura.

Alguns factos sobre acessibilidade: Na Alemanha, a obrigação legal de acessibilidade nos transportes públicos está em vigor desde 1 de janeiro de 2022, o que ainda não foi cumprido em muitas regiões. Além dos 4% de deficiências congênitas, a maioria das limitações resulta de acidentes ou doenças. O tema está, portanto, se tornando cada vez mais relevante em uma sociedade cada vez mais envelhecida.

Desenvolvimentos atuais no transporte público local

Os transportes públicos em toda a Alemanha estão gradualmente a tornar-se mais livres de barreiras. Estão a ser introduzidas rampas, sistemas de orientação e marcações no chão nas paragens e estações ferroviárias, que são particularmente importantes para pessoas em cadeiras de rodas ou com deficiência visual. Por exemplo, os meios de transporte devem estar equipados com rampas ou elevadores e oferecer espaço para cadeiras de rodas e carrinhos de bebê. Os sinais acústicos e os sistemas de orientação táctil são também aspectos essenciais que devem ser tidos em conta.

O governo federal pretende garantir a acessibilidade completa no transporte público local até 2026. Isto também inclui a criação de estações de mobilidade sem barreiras. O governo federal está investindo na acessibilidade do transporte de longa distância para facilitar a utilização do trem por todos. Uma sociedade inclusiva em que todas as pessoas possam participar igualmente na vida requer uma infra-estrutura adequada. O progresso é, portanto, responsabilidade dos estados e municípios federais.

Aumentar a consciencialização para estes desafios e eliminar as barreiras existentes é uma das principais tarefas em Schwäbisch Gmünd e não só. Para alcançar uma verdadeira transição de mobilidade, é necessário que todos os intervenientes se unam e lutem pela acessibilidade como um objetivo comum.