Transporte público sin barreras en Schwäbisch Gmünd: ¿a quién le importa realmente?

Transporte público sin barreras en Schwäbisch Gmünd: ¿a quién le importa realmente?

En Schwäbisch Gmünd, las personas con limitaciones físicas, cognitivas o psíquicas se enfrentan a numerosos obstáculos en el transporte público local. A pesar de la creciente concienciación sobre las tecnologías y las iniciativas para mejorar la accesibilidad, la situación sigue siendo insatisfactoria. Andrzej Sielicki, del grupo de trabajo sobre movilidad de Schwäbisch Gmünd, subraya: "Para lograr la accesibilidad es necesario conocer las necesidades de estas personas". Los problemas van desde alturas de acera inadecuadas para sillas de ruedas y andadores hasta horarios difíciles de leer y paradas inaccesibles. Sin embargo, dadas las dificultades financieras de la ciudad, un progreso rápido es cuestionable, aunque se haya decidido una transición a la movilidad.

La accesibilidad en el transporte público de Gmünder es complicada de evaluar, pero existe consenso en que es necesario mejorarla. Los intercambios regulares con el consejo asesor de pasajeros y la oficina del distrito de Aalen tienen como objetivo promover los desarrollos actuales. Sielicki pide una mayor conciencia sobre el tema: la accesibilidad no sólo debe considerarse en la práctica, sino también estar anclada en el pensamiento público y político. También sugiere involucrar a las clases escolares en iniciativas para promover la interacción con las personas que dependen de la accesibilidad.

Participación social a través de la accesibilidad

La accesibilidad es responsabilidad de todos porque no sólo es importante para las personas con discapacidad. Los padres con cochecitos y viajeros con equipaje pesado también se benefician del transporte público sin barreras. Según el VCD, la movilidad autodeterminada es esencial para la participación social. El transporte público y las infraestructuras sin barreras son absolutamente necesarios para que todos puedan participar en la vida pública. Los textos en un lenguaje sencillo y los pictogramas también ayudan a las personas con barreras lingüísticas o problemas de lectura.

Algunos datos sobre la accesibilidad: en Alemania está en vigor desde el 1 de enero de 2022 la obligación legal de accesibilidad en el transporte público, que en muchas regiones aún no se ha cumplido. Aparte del 4% de las discapacidades que son congénitas, la mayoría de las limitaciones se deben a accidentes o enfermedades. Por tanto, el tema adquiere cada vez más relevancia en una sociedad cada vez más envejecida.

Novedades actuales en el transporte público local.

El transporte público en toda Alemania está cada vez más libre de barreras. En las paradas y estaciones de tren se están introduciendo rampas, sistemas de guiado y marcas en el suelo, que son especialmente importantes para las personas en sillas de ruedas o con discapacidad visual. Por ejemplo, los medios de transporte deben estar equipados con rampas o ascensores y ofrecer espacio para sillas de ruedas y cochecitos. Las señales acústicas y los sistemas de guiado táctiles también son aspectos esenciales que hay que tener en cuenta.

El gobierno federal tiene previsto garantizar una accesibilidad total en el transporte público local hasta 2026. Esto también incluye la creación de estaciones de movilidad sin barreras. El gobierno federal está invirtiendo en la accesibilidad del transporte de larga distancia para facilitar el uso del tren a todos. Una sociedad inclusiva en la que todas las personas puedan participar en la vida por igual requiere una infraestructura adecuada. Por lo tanto, el progreso es responsabilidad de los estados federados y los municipios.

Crear conciencia sobre estos desafíos y eliminar las barreras existentes es una de las principales tareas en Schwäbisch Gmünd y más allá. Para lograr una transición real a la movilidad, es necesario que todos los actores se unan y luchen por lograr la accesibilidad como objetivo común.