Mažas, elektrinis ir populiarus: mikroautomobiliai užkariauja Heidenheimą!
Heidenheimo rajone mikroautomobiliai, tokie kaip Fiat Topolino, vis labiau juda tarp 15 metų ir vyresnių jaunuolių. Privalumų ir trūkumų apžvalga.

Mažas, elektrinis ir populiarus: mikroautomobiliai užkariauja Heidenheimą!
Heidenheimo rajone populiarėja vadinamieji mikroautomobiliai. Šios mažos lengvosios transporto priemonės yra praktiška alternatyva įprastiems automobiliams, ypač jaunimui ir senjorams. Vienas iš pavyzdžių – 15-metė Amelie Herrmann, kuri išdidžiai važinėja savo žalios spalvos „Fiat Topolino“. Šią elektromobilį jos šeimai padovanojo kaip kalėdinę staigmeną ir ji pirmiausia naudojama kelionėms į mokyklą, pas draugus ir treniruotėms. Didžiausias 45 km/h greitis „Fiat Topolino“ idealiai tinka jauniems vairuotojams, jau turintiems AM vairuotojo pažymėjimą, praneša Heidenheimer Zeitung.
Tokių mikroautomobilių kaip Topolino pranašumai yra įvairūs. Jie ne tik yra atsparūs oro sąlygoms mopedų alternatyva, bet ir neprivalo būti registruoti; reikalingas tik draudimo valstybinis numeris. Leistinas šių transporto priemonių svoris be krovinio yra 425 kilogramai, o maksimali variklio galia ribojama iki 6 kW (8 AG). Mikroautomobilių, taip pat ir Topolino, vairuotojams vairavimas yra ne tik nepriklausomybės ženklas, bet ir palengvėjimas šeimai, ypač kaimo vietovėse, kur nėra tinkamos galimybės naudotis viešuoju transportu.
Auganti mikroautomobilių paklausa
Vairavimo instruktorius Manfredas Kaufmannas pastebėjo didėjančią AM klasės transporto priemonių paklausą. Maždaug 30–40 % jo vairuojančių mokinių siekia gauti 45 serijos automobilio vairuotojo pažymėjimą. Tino Trautmann iš Robby's vairavimo mokyklos patvirtina šią tendenciją ir siūlo specialius mokymus savo mikroautomobilyje. Vairavimo šiomis lengvosiomis transporto priemonėmis džiaugsmas pasireiškia ne tik toli nuo šviesoforų, bet ir galimybė naudotis transporto priemone be didelių leidimų. Tačiau, kaip praneša FOCUS Mobility, dėl saugumo priežasčių, taip pat susirūpinimo dėl vairavimo stabilumo ir saugos įrangos, tokios kaip ABS ir oro pagalvės, trūkumo, mikroautomobiliai yra sutinkami tam tikru skepticizmu.
Nors ADAC pabrėžia, kad mikroautomobiliai siūlo geresnes apsaugos galimybes, palyginti su mopedais ir elektroniniais paspirtukais, transporto priemonėse trūksta svarbių saugos funkcijų. Taip pat nerekomenduojama ilgesnės kelionės užmiesčio keliais ar naktimis. Nepaisant to, transporto priemonės, žinomos kaip „riedantys šikanai“, yra labai populiarios, ypač tarp jaunų vairuotojų.
Rinkoje yra įvairių modelių
Mikroautomobiliai komplektuojami su skirtingomis pavaromis, tiek elektriniais, tiek dyzeliniais varikliais, ir siūlo skirtingus diapazonus. Ypač populiarūs tokie modeliai kaip „Opel Rocks“ ir rinkos lyderis „Aixam Ambition“, kurio per metus parduodama iki 12 000 vienetų. Kainos skiriasi, pradedant Fiat Topolino nuo 9 890 eurų iki Ligier Myli, kurio kaina prasideda nuo 13 950 eurų ir siūlo iki 550 km atstumą (dyzelinas). Lengvosios transporto priemonės patrauklios ne tik jaunimui, bet ir geras pasirinkimas senjorams, kurie nebenori važiuoti greitai, aiškina mobile.de.
Apskritai, skaičiai ir naudotojų patirtis rodo, kad mikroautomobiliai gali atlikti svarbų vaidmenį kasdieniame eisme. Jie siūlo praktišką ir ekonomišką mobilumo sprendimą įvairioms vartotojų grupėms kaimo regionuose, pavyzdžiui, Gries Heidenheim.