Radares de velocidade em Aachen: onde os radares estão à espreita hoje!
Locais atuais de radares de velocidade em Aachen em 27 de junho de 2025: Onde ocorrem as verificações de velocidade e como multas podem ser evitadas.

Radares de velocidade em Aachen: onde os radares estão à espreita hoje!
Hoje, 27 de junho de 2025, vários radares móveis estão ativos em Aachen. De acordo com news.de, as localizações dos radares de velocidade foram relatadas como segue:
- Klauser Straße in Kornelimünster/Walheim (PLZ 52076) – 30 km/h Zone, gemeldet um 12:17 Uhr.
- Krefelder Straße in Aachen-Mitte, Höhe Porta (PLZ 52070) – 30 km/h, gemeldet um 19:39 Uhr.
- Löhergraben in Aachen-Mitte (PLZ 52064) – 30 km/h, gemeldet um 19:21 Uhr.
As informações de localização do relâmpago foram atualizadas pela última vez às 19h56. no mesmo dia. As infrações de trânsito mais comuns, como o excesso de velocidade, têm consequências fatais na Alemanha e são a causa número um de acidentes. As violações não resultam apenas em multas, mas também em proibições de dirigir.
Regras e multas
As autoridades alemãs, incluindo a polícia e os gabinetes de ordem pública, monitorizam constantemente o tráfego para garantir a segurança nas estradas. Um importante conjunto de regras neste contexto é o catálogo nacional de infrações, que indica claramente quais multas e pontos estão ameaçados em Flensburg por quais infrações. De acordo com o Bußgeldkatalog, os custos dos radares variam dependendo do tipo de infração.
Embora os avisos de radares de velocidade sejam permitidos no rádio, o uso de aplicativos de radares de velocidade e detectores de radar durante a condução é proibido na Alemanha. Os smartphones não precisam ser desligados durante a condução, mas as funções de aviso nos aplicativos de navegação devem ser desativadas.
Radares móveis e fixos
Existem dois tipos de radares de velocidade: radares móveis, que podem ser usados de forma flexível, e radares fixos, que são caros e muitas vezes fazem com que os motoristas acelerem após serem parados. A tendência atual é novamente para radares estacionários, depois de os dispositivos móveis terem sido cada vez mais utilizados no passado.
Uma inovação interessante é o projeto piloto na Baixa Saxónia, que tem testado o controlo de troços na B6 perto de Hanover desde 2015. A velocidade média é determinada através de vários sistemas numa rota, o que é um método eficaz para monitorizar a velocidade.
Vigilância e tecnologia
O mapa de radares de velocidade da Alemanha mostra vários dispositivos de radar instalados permanentemente e sistemas de monitoramento de semáforos. Um total de mais de 52.000 desses sistemas estão listados. Os usuários do mapa de radares de velocidade têm a opção de exibir a localização dos raios em sua área, inserindo a cidade ou CEP e ampliando ou reduzindo o mapa conforme desejarem.
O mapa de velocidade também pode ser útil para viajantes no exterior, pois exibe e fornece radares de velocidade de mais de 60 países. Essas tecnologias são eficientes para aumentar a segurança no trânsito e punir consistentemente o excesso de velocidade.