Greičio kameros signalizacija Vaihingene: šiandien Schwieberdinger Straße!
Dabartinės greičio matavimo kamerų vietos Vaihingene prie Enco 2025 m. gegužės 31 d.: didelė greičio pažeidimų ir baudų rizika.

Greičio kameros signalizacija Vaihingene: šiandien Schwieberdinger Straße!
Am heutigen Tag, dem 31.05.2025, ist in Vaihingen an der Enz besondere Vorsicht geboten, da es eine hohe Gefahr für Bußgelder oder sogar Fahrverbote wegen Geschwindigkeitsüberschreitungen gibt. Dabartinės greičio matavimo kamerų vietos yra pagrįstos informacija, atnaujinta 8.10 val. Apie greičio matuoklį pranešta 7.59 val., ypač Schwieberdinger Straße gatvėje Enzweihingene, kur leistinas greitis yra 60 km/val. Šių mobiliųjų greičio patikrinimų galima tikėtis visame mieste. Norint išvengti nemalonių netikėtumų, patartina griežtai laikytis leistino greičio, nes Vokietijoje griežtai laikomasi kelių eismo taisyklių (StVO). Kadangi [news.de](https://www.news.de/auto/856892814/mobile-blitzer-schnellsueberwachung-in-vaihingen-an-der-enz-aktuell-in-neumuehle-wo-wird-heute-am-samstag-31-05-2025/1 radarbli reporttzt/) už kelių eismo saugumą.
Mobilusis greičio stebėjimas yra lankstus įrankis, kurį galima greitai nustatyti įvairiose vietose. Naudojamos ir radaro, ir lazerio pagrindu sukurtos technologijos. Kai kuriais atvejais jutikliai taip pat gali būti naudojami ryškumui įvertinti. Mobiliosios blykstės paprastai mirksi tik viena kryptimi, o tai būtina norint užfiksuoti tiek valstybinį numerį, tiek vairuotojo veidą. Sistema užtikrina, kad už greičio viršijimą būtų nedelsiant baudžiama. Nustačius pažeidimą, dažnai daroma nuotrauka, o transporto priemonės savininkui išsiunčiamas baudos pranešimas. Remiantis bussgeldkatalog.org, greičio matavimų tikslas Vokietijoje yra padidinti saugumą keliuose atliekant reguliarius patikrinimus ir mokyti vairuotojus elgtis pagal taisykles.
Greičio matavimo metodai ir tolerancijos
Vokietijoje greičio tikrinimas atliekamas ir stacionariai, ir mobiliai. Policija ir reguliavimo institucijos naudoja įvairius metodus. Radaro sistemos greičio matavimui naudoja elektromagnetines bangas, kurios atsispindi nuo transporto priemonės. Arba naudojami šviesos barjerai, matuojantys laiką, per kurį transporto priemonė pravažiuoja kelis šviesos pluoštus. Taip pat naudojami lazeriniai matavimo prietaisai ir indukciniai matavimai. Jei viršijate greitį, įspėjimas dėl baudos numato baudas, taškus Flensburge ir galimus draudimus vairuoti. Tai ypač pasakytina apie pradedančiuosius vairuotojus, kuriems, viršijus 21 km/val., bandomasis laikotarpis bus pratęstas ir dalyvaus pažengusiems skirtame seminare, kaip praneša bussgeldkatalog.de.
Svarbus reglamentas yra susijęs su greičio matavimo leistinomis nuokrypomis: važiuojant mažesniu nei 100 km/h greičiu atimama 3 km/h, o didesniam greičiui – 3 proc. Šis reglamentas tarnauja sąžiningumui ir atsižvelgia į galimas matavimo paklaidas, kurios gali atsirasti, pavyzdžiui, dėl nepalankaus kampo ar kitų trikdančių veiksnių. Atsižvelgiant į dabartinius pokyčius Vaihingen an der Enz, vairuotojai turėtų būti ypač atsargūs, kad išvengtų neproporcingų baudų.