Suche
Mein Konto
Stuttgart spoléhá na e-mobilitu: První elektromobily předbíhají benzinové motory!
Ludwigsburg informuje o historickém nárůstu plně elektrických vozů ve Stuttgartu: elektromobily předbíhají benzínové motory, pokud jde o nové registrace.
Stuttgart spoléhá na e-mobilitu: První elektromobily předbíhají benzinové motory!
Poprvé ve Stuttgartu vedou nové registrace plně elektrické vozy, které předstihují benzinová i naftová vozidla. K 31. květnu 2023 bylo 20,9 procenta nových registrací pro elektromobily na baterie, benzinová vozidla 20,8 procenta a dieselová vozidla 14,4 procenta. Celkem bylo od začátku roku nově zaregistrováno 3 534 plně elektrických vozů. Tato čísla odrážejí významný posun v městské mobilitě, podporovaný závazkem města k elektrické mobilitě. Podle Ludwigsburg24 je tento trend poháněn konkurenčními modely a vylepšenou infrastrukturou veřejného dobíjení.
Dalším aspektem je celkový počet nově registrovaných vozidel: Kromě plně elektrických vozů bylo zaregistrováno 2 998 plug-in hybridů a 4 396 hybridů. Alternativní pohony nyní tvoří 64,7 procenta všech nových registrací ve Stuttgartu. Martin Körner, vedoucí politického oddělení pro ochranu klimatu, zdůrazňuje, že elektromobily jsou nyní novým standardem, a je optimistický ohledně budoucnosti městské mobility.
Změna v oblasti mobility
Čísla jasně ukazují, že dieselové modely v posledních letech ztratily na významu. Zejména benzínový motor byl dříve považován za nejprodávanější pohon. Aktuální vývoj ukazuje, že trend k elektromobilitě je nezastavitelný. Podle Stuttgart.de nové registrace naftových a benzínových vozidel klesají, zatímco poptávka po elektromobilech neustále roste.
Za účelem další podpory elektromobility sestavil Stuttgart komplexní balíček opatření. To zahrnuje rozšíření dobíjecí infrastruktury, která je s 3 572 veřejnými dobíjecími místy nejhustší mezi velkými německými městy. Město navíc nabízí poradenské služby na podporu občanů a firem při přechodu na elektrické pohony.
Přechod na udržitelnější mobilitu proto není jen obrácením trendu, ale nedílnou součástí budoucí dopravní politiky ve Stuttgartu. Tento pokrok aktivně podporuje a prosazuje mnoho zainteresovaných stran, včetně městské správy, automobilového průmyslu a obyvatelstva.