超速行驶给比蒂格海姆-比辛根的居民带来了压力——这座城市仍然不活跃！

超速行驶给比蒂格海姆-比辛根的居民带来了压力——这座城市仍然不活跃！

在比蒂格海姆-比辛根，越来越多的交通事故引起了居民的不满。克劳斯·巴尔姆公开批评现有的护柱和道路变窄，他认为这不仅扰乱了交通流量，而且还引发了危险情况。尤其令人担忧的是一家面包店的交通状况，超速驾驶违反限速规定的情况越来越多，而市政府却没有采取有效行动。

巴尔姆积极参与社区的利益。他要求市政厅采取补救措施，与当局进行讨论，甚至收集了55个签名以引起人们对这个问题的关注。仍被报道 比蒂格海默报 尚未采取更严厉的措施。巴尔姆现在计划向行政法院提起诉讼，以打击该市的不作为。

交通执法力度不够

需要定期进行移动速度检查，并在关键道路区域安装固定测速摄像头。同时，巴尔姆强调落实噪声防护和细尘计划要求的紧迫性。市政府反悔并解释说，居民的投诉被夸大了，而且只是零星发生。她通过指出车辆数量很多，但只有少数鲁莽的司机来支持她的说法。

据该市官方声明，当地警方已经开展检查，减少超速的措施正在发挥作用。尽管如此，居民们仍然存在不确定性。围绕交通的问题不应掉以轻心，因为行人和骑自行车者的安全也受到威胁。

护柱——安全还是障碍？

另一个讨论点是社区内安装的护柱，最初是为了保持人行道和自行车道畅通。如何 数据库SV 亮点，护柱也可能存在问题。它们的设计必须使所有行人都能轻松看到，而不妨碍老年人或行动不便的人。

大多数护柱太低，并且通常没有足够的标记，这对盲人和视力受损的行人构成危险。它们的高度至少应为 90 厘米，以避免绊倒危险。专家警告说，只有在没有草边等替代品的情况下才应使用护柱。

城市管理部门必须确保新措施既能规范交通，又能促进所有道路使用者、特别是弱势群体的安全。同时，定期检查和维护对于保证措施的有效性至关重要。

关于比蒂格海姆-比辛根交通安全措施的讨论仍然紧张，居民希望早日解决他们的担忧。