Os speeders colocam os moradores de Bietigheim-Bissingen sob pressão - a cidade permanece inativa!
Klaus Balm critica a segurança no trânsito em Sachsenheim, pede medidas contra os excessos de velocidade e um melhor design dos postes de amarração nas ruas.

Os speeders colocam os moradores de Bietigheim-Bissingen sob pressão - a cidade permanece inativa!
Em Bietigheim-Bissingen, um número crescente de acidentes de trânsito está causando descontentamento entre os moradores. Klaus Balm criticou publicamente os postes de amarração e os estreitamentos das estradas existentes, que, na sua opinião, não só perturbam o fluxo do tráfego, mas também promovem situações perigosas. Particularmente preocupante é a situação do trânsito numa padaria, onde os excessos de velocidade são vistos violando com mais frequência as regras de velocidade, sem que a administração municipal tenha tomado medidas eficazes.
Balm está ativamente envolvido nos interesses de sua vizinhança. Ele solicitou medidas corretivas à prefeitura, manteve discussões com as autoridades e até coletou 55 assinaturas para chamar a atenção para o problema. Ainda relatado o Bietigheimer Zeitung que ainda não foram tomadas medidas mais duras. Balm agora planeja entrar com uma ação no tribunal administrativo para combater a inação da cidade.
Fiscalização de trânsito inadequada
Há uma demanda por verificações móveis regulares de velocidade e pela instalação de radares estacionários em áreas críticas da estrada. Ao mesmo tempo, Balm enfatiza a urgência de implementar os requisitos do plano de proteção contra ruído e poeira fina. A prefeitura volta atrás e explica que as reclamações dos moradores são exageradas e ocorrem apenas esporadicamente. Ela apoia a sua afirmação apontando para um elevado número de veículos, mas com apenas alguns condutores imprudentes.
De acordo com o comunicado oficial da cidade, a polícia local já está realizando fiscalizações e as medidas para reduzir o excesso de velocidade estão surtindo efeito. No entanto, a incerteza permanece entre os residentes. As questões relacionadas com o trânsito não devem ser encaradas levianamente, uma vez que a segurança dos peões e dos ciclistas também está em jogo.
Bollards – segurança ou obstáculo?
Outro ponto de discussão são os cabeços instalados na comunidade, que originalmente tinham como objetivo manter desimpedidas as vias de pedestres e bicicletas. Como o DBSV destaques, os postes de amarração também podem ser problemáticos. Devem ser concebidos de modo a serem facilmente visíveis para todos os peões, sem prejudicarem os idosos ou as pessoas com mobilidade limitada.
A maioria dos postes de amarração são demasiado baixos e muitas vezes não estão devidamente sinalizados, o que representa um perigo para os peões cegos e com deficiência visual. Devem também ter uma altura mínima de 90 cm para evitar riscos de tropeçar. Os especialistas alertam que os postes de amarração só devem ser usados se alternativas como beiras de grama não estiverem disponíveis.
A administração da cidade deve garantir que as novas medidas regulem o trânsito e promovam a segurança de todos os utentes das estradas, especialmente dos grupos vulneráveis. Ao mesmo tempo, verificações e manutenções regulares são essenciais para garantir a eficácia das medidas.
A discussão sobre medidas de segurança rodoviária em Bietigheim-Bissingen continua tensa e os residentes esperam soluções rápidas para as suas preocupações.