Rhenus zatvára pobočku v Pleidelsheime: O prácu prišlo 40 zamestnancov!

Rhenus zatvára pobočku v Pleidelsheime: O prácu prišlo 40 zamestnancov!

Spoločnosť Rhenus Logistics oznámila zatvorenie svojho logistického sídla v Pleidelsheime. Týka sa to približne 40 zamestnancov, ktorí teraz čelia výzve preorientovať sa. Dôvodom tohto ťažkého rozhodnutia sú vysoké náklady a akútny nedostatok vodičov, ktorý ovplyvňuje celé odvetvie. Ako uvádza Transportlogistic, tento nedostatok, ktorý v Nemecku v roku 2023 zaznamenal nedostatok najmenej 70 000 vodičov nákladných vozidiel, sa od predchádzajúceho roka zhoršil a mnohým spoločnostiam bráni vo využívaní ich potenciálu rastu.

Trend zatvárania lokality Pleidelsheim nie je ojedinelý. Minulý rok Rhenus zatvoril logistickú lokalitu v Bavorsku, čo malo za následok 460 prepustení. Markus Kaiser von Rhenus zdôrazňuje, že neexistuje žiadna alternatíva k rozhodnutiu o uzavretí lokality. „Napriek rozsiahlym úpravám podnikovej štruktúry nevidíme iné východisko,“ vysvetľuje Kaiser.

Ekonomické rámcové podmienky

Všeobecná ekonomická situácia na trhu a rastúce ceny energií zaťažujú spoločnosť Rhenus a mnohé ďalšie spoločnosti v odvetví logistiky. Podľa analýzy TAWI spoločnosti čelia aj ďalším výzvam, ktoré ovplyvňujú ich efektivitu: nedostatok pracovnej sily, preťaženie infraštruktúry a zvyšujúce sa požiadavky na udržateľnosť životného prostredia.

Znižovanie rozdielu v pracovnej sile je primárne spôsobené niekoľkými faktormi: starnúcou pracovnou silou, klesajúcim záujmom mladších generácií stať sa vodičom kamiónu a ekonomickými dopadmi pandémie. Prognózy naznačujú, že táto situácia sa bude v nasledujúcich rokoch naďalej zhoršovať, čo bude predstavovať pre odvetvie veľké výzvy.

Vplyv na priemysel

Zatvorenie závodu Rhenus v Pleidelsheime nie je len priamym dôsledkom internej politiky spoločnosti, ale aj súčasťou väčšieho trendu v odvetví logistiky, ktoré trpí chronickým nedostatkom vodičov. Súčasné úzke miesta vedú nielen k rastúcim nákladom na doručenie, ale aj k narastajúcemu časovému tlaku pre firmy. Dirk Engelhardt z BGL varuje pred blížiacimi sa podmienkami, ako sú tie vo Veľkej Británii, kde nedostatok už viedol k výrazným narušeniam nákladnej dopravy.

Pretrvávajúci vysoký dopyt po nákladnom priestore je kompenzovaný výrazne zníženou ponukou, čo situáciu ešte viac zhoršuje. Výzvy v oblasti logistiky si vyžadujú inovatívne riešenia a prispôsobenie existujúcich infraštruktúr s cieľom splniť nové požiadavky.

Napriek zložitej situácii Rhenus skúma, či je možné niektorým z dotknutých zamestnancov poskytnúť alternatívne pracovné ponuky v rámci skupiny. Poskytovateľ logistických služieb je považovaný za jedného z popredných hráčov v tomto odvetví s viac ako 39 000 zamestnancami a viac ako 1 100 pobočkami vo viac ako 60 krajinách sveta.

Nakoniec treba poznamenať, že strata sídla Rhenus v Pleidelsheime je jasným znakom súčasných a budúcich výziev logistického priemyslu. Na zabezpečenie budúcnosti tohto odvetvia sú potrebné spoločné opatrenia a inovatívne prístupy.