Rhenus stenger lokasjon i Pleidelsheim: 40 ansatte mistet jobben!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rhenus stenger sin logistikklokasjon i Pleidelsheim 24. mai 2025 på grunn av mangel på sjåfører og høye kostnader, noe som berører 40 ansatte.

Rhenus schließt seinen Logistikstandort in Pleidelsheim am 24.05.2025 wegen Fahrermangel und hoher Kosten, betroffen sind 40 Mitarbeiter.
Rhenus stenger sin logistikklokasjon i Pleidelsheim 24. mai 2025 på grunn av mangel på sjåfører og høye kostnader, noe som berører 40 ansatte.

Rhenus stenger lokasjon i Pleidelsheim: 40 ansatte mistet jobben!

Rhenus Logistics har annonsert nedleggelse av sin logistikklokasjon i Pleidelsheim. Dette berører rundt 40 ansatte som nå står overfor utfordringen med å måtte reorientere seg. Årsaken til denne vanskelige beslutningen er de høye kostnadene og den akutte sjåførmangelen som rammer hele bransjen. Denne mangelen, som så en mangel på minst 70 000 lastebilsjåfører i Tyskland i 2023, har forverret seg siden året før og hindrer mange selskaper i å utnytte vekstpotensialet sitt, som Transportlogistic rapporterer.

Trenden mot å stenge Pleidelsheim-lokaliteten er ikke isolert. I fjor stengte Rhenus et logistikksted i Bayern, noe som resulterte i 460 permitteringer. Markus Kaiser von Rhenus understreker at det ikke er noe alternativ til beslutningen om å stenge stedet. "Til tross for omfattende justeringer av bedriftsstrukturen, ser vi ingen annen utvei," forklarer Kaiser.

Økonomiske rammebetingelser

Den generelle økonomiske markedssituasjonen og stigende energipriser belaster Rhenus og mange andre selskaper i logistikkbransjen. I følge analysen fra TAWI, møter bedrifter også andre utfordringer som påvirker effektiviteten deres: mangel på arbeidskraft, overbelastning av infrastruktur og økende krav til miljømessig bærekraft.

Lukkingen av gapet i arbeidsstyrken skyldes først og fremst flere faktorer: en aldrende arbeidsstyrke, synkende interesse blant yngre generasjoner for å bli lastebilsjåfør, og de økonomiske konsekvensene av pandemien. Prognosene tyder på at denne situasjonen vil fortsette å forverres i årene som kommer, og stiller næringen overfor store utfordringer.

Påvirkning på industrien

Nedleggelsen av Rhenus-lokaliteten i Pleidelsheim er ikke bare en direkte konsekvens av intern selskapspolitikk, men også en del av en større trend i logistikkbransjen, som lider av kronisk mangel på sjåfører. Nåværende flaskehalser fører ikke bare til økende leveringskostnader, men også til økende tidspress for bedriftene. Dirk Engelhardt fra BGL advarer mot forestående forhold som i Storbritannia, hvor mangelen allerede har ført til betydelige forstyrrelser i godstrafikken.

Den vedvarende høye etterspørselen etter lasterom blir oppveid av et betydelig redusert tilbud, noe som forverrer situasjonen ytterligere. Utfordringene innen logistikk krever innovative løsninger og en tilpasning av eksisterende infrastruktur for å møte nye krav.

Til tross for den vanskelige situasjonen undersøker Rhenus om det kan gis alternative arbeidstilbud innen konsernet til noen av de berørte ansatte. Logistikktjenesteleverandøren regnes som en av de ledende aktørene i bransjen, med over 39 000 ansatte og mer enn 1100 lokasjoner i over 60 land over hele verden.

Til slutt bør det bemerkes at tapet av Rhenus-lokaliteten i Pleidelsheim er et tydelig tegn på dagens og fremtidige utfordringer i logistikkbransjen. Felles handling og innovative tilnærminger er nødvendig for å sikre fremtiden til industrien.