S-Bahns huvudlinje i Stuttgart: sommarlov med stora förändringar!

S-Bahns huvudlinje i Stuttgart: sommarlov med stora förändringar!

S-Bahn-huvudlinjen i Stuttgart kommer att förbli stängd för omfattande byggnadsarbeten under sommarlovet. Från26 juli till 5 september 2025Pendlare och resenärer kan inte resa mellan centralstationen och Vaihingen som vanligt. Detta påverkar olika linjer, som kommer att få sina tjänster kraftigt begränsade på ovan nämnda evenemangsdagar.

S-Bahn linje S3 kommer bara att nåFellbachkör, medan S2 slutar vid Stuttgarts centralstation och inte stannar vid Nürnberger Straße och Sommerrain. Frekvensen på linje S1 sänks också från en snabb trafik till bara en halvtimme. Pendlare är redan vana vid sådana restriktioner, då det tidigare varit liknande stängningar som diskuteras i regionens transportnämnd.

Spårbytestjänster och utbyggnader

Med tanke på låsningen, denStuttgart Region Association (VRS)cirka250 000 euroinvestera i järnvägsersättningstransporter (SEV). Bussar kommer att gå mellan hållplatserna Hauptbahnhof, Stadtmitte, Feuersee, Schwabstraße, Universität, Österfeld och Vaihingen för att täppa till gapet i S-Bahn-nätet.

Dessutom används ytterligare regionala snabbtåg, som går mellan centralstationen och Böblingen via Stuttgart-Vaihingen. Spårvägslinjen U1 kommer också att förlängas till Stuttgart-Vaihingen under rusningstid för att erbjuda passagerare ytterligare alternativ. En ny expressbusslinje X60 kommer att gå var 15:e minut mellan Leonberg och Stuttgart University.

Förberedande åtgärder och framtida utmaningar

Förberedande byggarbetsplatser kommer att inrättas i juni och juli i väntan på att S-Bahn-huvudleden stängs. För att hålla systemen modernaDigitala noder StuttgartmedEuropean Train Control System (ETCS)utrustade. En modernisering av S-Bahn-tunneln planeras också, vilket berör alla linjer.

Byggnadsarbetet är dock inte begränsat till huvudleden. Ytterligare spårförnyelser på flygplatssträckan samt arbeten på Gäubahn och på styr- och säkerhetstekniken i Stuttgart-Feuerbach planeras också. Järnvägen informerar också resenärerna om eventuell användning av elektronisk tidtabellsinformation och DB Navigator.

För det kommande året 2026 förväntar sig experter en ytterligare, förmodligen stramare stängning av huvudvägen, som redan planeras. En särskild arbetsgrupp för Gäubahn- och S-21-projektet kommer att skapas för att minimera påverkan på järnvägstrafiken och optimera passagerarinformationen.

Sammantaget är detta ett omfattande projekt för att modernisera S-Bahn-infrastrukturen, vilket är av stor betydelse för framtiden för transportsystemet i regionen. Åtgärderna är avsedda att bidra till att förbättra säkerheten och effektiviteten för alla användare.

För ytterligare information om den aktuella situationen kan intresserade konsultera rapporterna från zww.de och swr.de vända sig om.