Glavna linija S-Bahna u Stuttgartu: ljetni praznici s velikim promjenama!

Glavna linija S-Bahna u Stuttgartu: ljetni praznici s velikim promjenama!

Glavna linija S-Bahna u Stuttgartu ostat će zatvorena zbog opsežnih građevinskih radova tijekom ljetnih praznika. IzOd 26. srpnja do 5. rujna 2025Putnici i putnici ne mogu putovati između glavnog kolodvora i Vaihingena kao i obično. To utječe na različite linije, čije će usluge biti strogo ograničene na gore navedene dane događaja.

S-Bahn linija S3 će stići samoFellbachrun, dok S2 završava na glavnom kolodvoru u Stuttgartu i ne zaustavlja se na Nürnberger Straße i Sommerrain. Frekvencija na liniji S1 također će se smanjiti s brze usluge na samo pola sata. Putnici su već navikli na takva ograničenja, budući da je u prošlosti bilo sličnih zatvaranja, o čemu se raspravlja u regionalnom odboru za promet.

Usluge zamjene tračnica i proširenja

S obzirom na zaključavanje,Udruga regije Stuttgart (VRS)približno250.000 euraulagati u zamjenski željeznički prijevoz (SEV). Autobusi će prometovati između stanica Hauptbahnhof, Stadtmitte, Feuersee, Schwabstraße, Universität, Österfeld i Vaihingen kako bi se zatvorio jaz u mreži S-Bahna.

Osim toga, koriste se dodatni regionalni ekspresni vlakovi koji voze između glavnog kolodvora i Böblingena preko Stuttgart-Vaihingena. Linija lake željeznice U1 također će biti produžena do Stuttgart-Vaihingen tijekom vršnih sati kako bi se putnicima ponudile dodatne alternative. Nova ekspresna autobusna linija X60 vozit će svakih 15 minuta između Leonberga i Sveučilišta u Stuttgartu.

Pripremne mjere i budući izazovi

Pripremna gradilišta bit će postavljena u lipnju i srpnju u očekivanju zatvaranja glavne trase S-Bahna. Kako bi sustavi ostali moderni,Digitalni čvorovi StuttgartsEuropski sustav kontrole vlakova (ETCS)opremljena. U planu je i modernizacija tunela S-Bahna, koja se odnosi na sve pruge.

Međutim, građevinski radovi nisu ograničeni samo na glavnu trasu. U planu su i dodatne obnove tračnica na ruti zračne luke kao i radovi na Gäubahnu te na kontrolnoj i sigurnosnoj tehnologiji u Stuttgart-Feuerbachu. Također, željeznica obavještava putnike o mogućnosti korištenja elektroničkih informacija o voznom redu i DB Navigatora.

Za nadolazeću 2026. godinu stručnjaci očekuju daljnje, vjerojatno čvršće zatvaranje magistralnog pravca, što se već planira. Osnovat će se posebna radna skupina za Gäubahn i projekt S-21 kako bi se smanjio utjecaj na željeznički promet i optimiziralo informiranje putnika.

Sve u svemu, riječ je o opsežnom projektu modernizacije S-Bahn infrastrukture koja je od velike važnosti za budućnost prometnog sustava u regiji. Mjere su namijenjene poboljšanju sigurnosti i učinkovitosti za sve korisnike.

Za više informacija o aktualnoj situaciji zainteresirani mogu pogledati izvješća iz zvw.de i swr.de zaokrenuti.