Fietsers in Winterbach: Gevaar door ontbrekende fietspaden gewaarschuwd!

Fietsers in Winterbach: Gevaar door ontbrekende fietspaden gewaarschuwd!

Fietsers in Winterbach raken steeds meer gefrustreerd door het gebrek aan fietspaden in de regio. Vooral op landwegen ontstaan ​​gevaarlijke situaties, waar auto's met snelheden tot 100 km/uur voorbijrijden. Veel fietsers, zelfs ervaren fietsers, hebben vaak het gevoel dat ze een obstakel vormen voor het verkeer op de weg of simpelweg over het hoofd worden gezien. De gemeente Winterbach heeft een mobiliteitsconcept ontwikkeld om de verkeerssituatie te verbeteren, maar de implementatie duurt lang, wat de zorgen van fietsers niet wegneemt. Dit meldt ZVW.

Het probleem beperkt zich niet alleen tot Winterbach. Uit een actueel onderzoek van het ongevallenonderzoek van verzekeraars (UDV) blijkt dat er een hoog risico bestaat voor fietsers in Duitstalige landen (DACH). Ongeveer tweederde van alle ernstige fietsongevallen vindt plaats op kruispunten, die vanwege verwarrende situaties als kritieke punten in het wegverkeer worden beschouwd. Een gebrek aan structurele maatregelen zoals veilige oversteekplaatsen of verkeerslichten vergroot de risico’s nog verder. Een ander groot probleem zijn de hoge snelheden van het gemotoriseerde verkeer. Op landwegen, waar vaak geen aparte fietspaden zijn, zijn fietsers volledig overgeleverd aan het autoverkeer. Dit verduidelijkt Focus Mobiliteit.

Ongevallenstatistieken laten alarmerende cijfers zien

De veiligheidssituatie voor fietsers op Duitse landwegen is zorgelijk. In 2023 vielen op deze wegen 189 fietsers om het leven en 2.996 zwaargewonden. Deze cijfers vertegenwoordigen ongeveer 42 procent van alle omgekomen fietsers en 21 procent van alle ernstig gewonde fietsers in Duitsland. De gegevens zijn sinds 2018 op een hoog niveau gestagneerd, waarbij de COVID-19-pandemie in 2020 en 2022 voor een tijdelijke daling zorgde. De UDV heeft een uitgebreid onderzoek uitgevoerd om het risico op ongevallen voor fietsers op plattelandswegen te analyseren, waarbij vooral kruispunten als kruispunten als bijzonder ongevalsgevoelig worden aangemerkt. Luidruchtig UDV Deze ongevallen dragen bij aan ongeveer 68 procent van de ernstige fietsongevallen.

Om de veiligheid te verbeteren stelt de UDV een aantal maatregelen voor: veilige oversteekmogelijkheden voor fietsers, het wegnemen van visuele obstakels door regulier groenonderhoud en het verlagen van de maximaal toegestane snelheid op moeilijk zichtbare kruispunten. Daarnaast moet de zichtbaarheid worden verbeterd en moeten bestaande fietspaden worden uitgebreid. Het doel is om via gerichte campagnes het bewustzijn bij zowel automobilisten als fietsers te vergroten en ook rijhulpsystemen in motorvoertuigen te promoten om botsingen met fietsers te voorkomen.

Gezien het groeiende aantal fietsers en de daarmee gepaard gaande gevaren is het dringend noodzakelijk dat de verantwoordelijken in Winterbach en daarbuiten snel en efficiënt handelen om de veiligheid van alle weggebruikers te garanderen.