Ludwigsburg: Ali obstaja tveganje finančnega bremena zaradi novega podnebnega načrta?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mundelsheim razpravlja o trenutnih izzivih pri varovanju podnebja in izvajanju načrta podnebne mobilnosti do leta 2030.

Mundelsheim diskutiert aktuelle Herausforderungen im Klimaschutz und die Umsetzung des Klimamobilitätsplans bis 2030.
Mundelsheim razpravlja o trenutnih izzivih pri varovanju podnebja in izvajanju načrta podnebne mobilnosti do leta 2030.

Ludwigsburg: Ali obstaja tveganje finančnega bremena zaradi novega podnebnega načrta?

V okrožju Ludwigsburg je v središču razprava o načrtu podnebne mobilnosti (KMP). Namen tega načrta je narediti občinsko mobilnost trajnostno in znatno zmanjšati emisije CO2. Nikolaos Boutakoglou iz AfD koncept kritizira kot "ideološki koncept" in govori o strahu, da bi se državne naloge lahko prenesle na okrožja, kar bi lahko negativno vplivalo na državljane. Peter Schimke iz LuV se sprašuje, ali si občine glede na finančno stanje lahko privoščijo izvedbo ukrepov, in opozarja, da bi lahko finančno breme na koncu ostalo na občinah.

Wolfgang Bechtle, vodja okrožja, poudarja potrebo po skupnem pristopu. Država je pred izzivom, a svoj prispevek morajo dati tudi občine. Za napredek KMP ni pomembno samo izvajanje načrta, ampak tudi določitev »osrednjega ukrepa«, ki mora učinkovito prispevati k zmanjšanju CO2 najkasneje do leta 2030. Samo ob izvedbi tega osrednjega ukrepa lahko občine koristijo tako imenovani »podnebni bonus«.

Mreža za zaščito podnebja

Osrednja skrb okraja je tudi širitev mreže z občinami, ki je že vzpostavljena v okviru KMP. Načrtovani mrežni sestanki naj bi potekali dvakrat letno, dopolnjeni z digitalnimi oblikami izmenjave, ki se osredotočajo na posebne teme, kot je širitev polnilne infrastrukture. Vseh 39 četrtnih občin je vabljenih k aktivnemu sodelovanju pri ukrepih.

V širšem kontekstu ima podnebni pakt ključno vlogo. Ta je bil podpisan 28. aprila 2025 med deželno vlado Baden-Württemberg in občinskimi državnimi združenji in začne veljati retroaktivno 1. januarja 2025. Podnebni pakt, ki zdaj vključuje tudi prilagajanje podnebju, predvideva povečan obseg financiranja v višini približno 54,5 milijona evrov za leti 2025 in 2026. To vključuje denar za oba programa: „Varstvo podnebja plus“ in “KLIMOPASS”, ki posebej podpira občinske ukrepe za varstvo podnebja in prilagajanje podnebju.

Možnosti in cilji financiranja

Občinsko varstvo podnebja se je uveljavilo kot osrednji steber podnebne politike. Glede na zgledno vlogo javnega sektorja pri varovanju podnebja je tesno sodelovanje med državo in občinami nujno za doseganje podnebnih ciljev. Občine, mesta in okraji, ki želijo do leta 2040 doseči podnebno nevtralno lokalno samoupravo, lahko prejmejo sredstva s predložitvijo podporne izjave. Doslej je s tem sporazumom soglašalo že 579 občin.

Glede na te izzive in pobude je ključnega pomena, da občine aktivno sodelujejo in se zavežejo k doseganju trajnostne mobilnosti in podnebne nevtralnosti. Prihodnje finančne in organizacijske izzive je mogoče premagati le s tesnim sodelovanjem med državo in lokalnimi oblastmi.

Za več informacij o podnebnem paktu in njegovem vplivu na občine v Baden-Württembergu lahko obiščete spletno stran ministrstva za okolje: Baden-Württemberg.de.

Podrobnosti o paktu varstva podnebja najdete tudi na spletni strani Agencije RS za varstvo podnebja: Agencija za varstvo podnebja.

Poleg tega je časopis Bietigheim poročal o pobudah in trenutnem stanju v okrožju Ludwigsburg.