Odpor proti lahki železnici Lucie: lokalna politika sproži alarm!

Odpor proti lahki železnici Lucie: lokalna politika sproži alarm!

V okrožju Ludwigsburg se povečuje odpor proti načrtovanim potem za lahko železnico Lucie. Stadtbahn Action Alliance izraža zaskrbljenost glede celotnega projekta in dvomi o ponovnem zagonu Markgröninger Bahn. Ti kritični glasovi ne prihajajo le iz lokalne politike, ampak odražajo tudi skrbi mestne družbe in prebivalcev Möglingena. Šef zveze Michael Ilk je aprila 2025 predstavil novo pot, ki je naletela na mešane odzive.

Razpravo o lahki železnici dodatno spodbuja predlog akcijskega zavezništva, da se projekt razdeli na dva dela: zahodni odsek od Ludwigsburga do Markgröningena in Schwieberdingena ter vzhodni odsek do Remseck-Pattonvilla. Klaus Arnoldi, tiskovni predstavnik zavezništva, poudarja, da ponovni zagon železnice Markgröninger ne bi smel propasti zaradi veta lokalnega sveta Ludwigsburga. Izraža tudi dvom o podpori frakcij srednjega razreda v lokalnem svetu, medtem ko je po besedah ​​župana Ludwigsburga Knechta večina prebivalstva proti načrtom lahke železnice.

Odpor in zaskrbljenost

Osrednji element kritike je načrtovana trasa, zlasti težave s Schillerjevim prehodom in preddvorjem postaje, za katere kritiki menijo, da niso bile dovolj upoštevane. Arnoldi zato poziva k reviziji načrtovanja, da bi našli politično sprejemljive rešitve. Predlog iz leta 2021, da bi lahka železnica vstopila na osrednjo avtobusno postajo, je bil zavrnjen, kar še dodatno ponazarja nesorazmerje med načrtovalci in meščani.

Državljanska iniciativa iz Möglingena podpira tudi zavrnitev ponovne aktivacije le odseka iz zaskrbljujočih razlogov. Kritizira pomanjkanje javnega diskurza o tem pomembnem infrastrukturnem projektu. Na informativnem dogodku za državljane v Möglingenu je bil predstavljen samo celoten projekt, ne da bi bila mogoča kritična razprava. Analiza stroškov in koristi, ki je v teku, je v ospredju, ker se šteje za pomanjkljivo – predvsem se zdi, da je napovedano število potnikov nerealno.

Dilema državljanske participacije

Na splošno razprava o lahki železnici Lucie poudarja izzive sodelovanja državljanov v Nemčiji. Kljub zakonskim zahtevam za sodelovanje pri načrtovanju prometa se številni državljani v preteklosti niso čutili dovolj vključenih. To je pogosto povzročilo proteste in odpor. Čeprav je dober prometni sistem ključnega pomena za gospodarski razvoj, je treba za uresničitev infrastrukturnih projektov zagotoviti tudi javno sprejemljivost. Osnovne zahteve za udeležbo državljanov so bile zapisane v priročniku novembra 2012, ki zdaj spet postaja vse bolj aktualen. Ponuja predloge za boljše sodelovanje državljanov in lahko služi kot vodilo za prihodnje projekte za reševanje prihodnjih izzivov.

V Markgröningenu so že zaskrbljeni zaradi preobremenjenosti infrastrukture, zlasti na križišču proti šolskemu centru, ki bi jo lahko poslabšala morebitna gradbišča. Poleg tega velja, da je meje zaščite pred hrupom zaradi razvoja težko izpolnjevati. Möglingerjeva pobuda vidi celoten projekt kot ranljiv in se boji, da bi lahko postal "samomorilska misija".

Načrtovane proge lahke železnice torej ostajajo tema vročih razprav v okrožju Ludwigsburg, ki bo še naprej skrbela tako politike kot prebivalce.