路德维希堡正计划扩大其成功的点播流量!
路德维希堡正计划扩大其成功的点播流量。国家资助申请获得批准。

路德维希堡正计划扩大其成功的点播流量!
在路德维希堡地区,重点是扩大“按需交通”试点项目。 2025 年 7 月 4 日,环境与技术委员会 (AUT) 决定提交申请,将这一雄心勃勃的项目纳入州资助计划。该举措的目的是在 2026 年试点阶段结束后继续推行“VVS-Rider”。这种灵活的本地交通于 2024 年 8 月初在北部地区推出,自那时起需求显着。
截至 2025 年 5 月,已有 10,440 名乘客使用了白天服务,该服务活跃于贝西格海姆、基希海姆、格姆里海姆和瓦尔海姆等城市。比蒂格海姆-比辛根和塔姆地点的夜间交通使用量进一步增加,运送了 3,110 名乘客。地区行政长官 Dietmar Allgaier 强调,年轻人和老年人都对这一提议做出了积极反应,并估计灵活的系统将有助于使当地公共交通更具吸引力。
产品的战略扩展
乘车需求的增加对该项目来说是一个积极的信号。该委员会现已指示政府将利用率低的现有线路替换为按需线路。这项措施旨在帮助连接更大的区域并提高公交路线的效率。与其他地区协调,我们还在研究运输公司是否能够在不繁忙时段选择性地提供按需运输服务。
在 08 号线的 18 个城市和直辖市中,有 6 个直辖市已经表示有兴趣在空间上扩大按需服务。交通运输部全面更新了其按需交通融资计划,这也使得现有服务能够得到新的空间扩展。该学区将申请资金视为一个机会,可以在不承担约束性义务的情况下以更具成本效益的方式实现该项目。各市和地区的决策截止日期定为 2025 年底,以便能够将 VVS-Rider 作为独立批次纳入 08 号线捆绑招标。
“VVS-Rider”的持续积极发展表明了这一创新交通解决方案在该地区的潜力。随着国家资金的进一步扩张和支持,按需服务很快就会吸引更多公民,并显着提高公共交通的吸引力。接下来的几个月对于确定该项目的未来方向并做出在年底前继续进行的最终决定至关重要。