SKANDAL i Kornwestheim: Enorma brobalkar orsakar trafikkaos!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I Kornwestheim kommer stora broavsnitt för den nya Pflugfelderbron att grävas ut från och med den 12 juli.

In Kornwestheim wird ab 12. Juli der Einhub großer Brückenteile für die neue Pflugfelder Brücke durchgeführt.
I Kornwestheim kommer stora broavsnitt för den nya Pflugfelderbron att grävas ut från och med den 12 juli.

SKANDAL i Kornwestheim: Enorma brobalkar orsakar trafikkaos!

Det är HÄR! Byggnadsmardrömmen i Kornwestheim - en byggarbetsplats som övertrumfar allt annat! Från den 4 mars 2024 kommer Große Pflugfelder-bron i Kornwestheim att vara HELT stängd för trafik! För alla bilar, fotgängare och cyklister! Skräcken och besväret är obeskrivligt! ludwigsburg24.com rapporterar att arbetet med den nya byggnaden är i full gång – ett enormt projekt som kommer att förlama regionen i flera år!

Gigantiska prefabricerade delar av den nya bron lyftes på plats i APRIL! Och nu, ja! Nästa helg, 12 och 13 juli, kommer ytterligare tolv astronomiskt långa förspända betongbalkar (28,5 till 34 meter långa!) som väger upp till 90 ton att tryckas upp i luften! En bandkran med en bom som mäter 80 meter lång kommer att användas - det är ett riktigt EPISKT skådespel! [stuttgarter-nachrichten.de](https://www.stuttgarter-nachrichten.de/content.baustelle-in-kornwestheim-neue-sperrung-riesige-brueckenteile- Werden-eingehoben.ef3ac6f7-ae3d-4fd2-b67b-2cdb5f.html har avslöjat det hela!

CHOCKERANDE fakta om bron!

  • Gesamtlänge: 170 Meter!
  • Überquert: 16 Gleise!
  • Kosten: 42 Millionen Euro!
  • Betonverbrauch: 4300 Kubikmeter!

Chefen för avdelningen för anläggning och grönområden, Dirk Maisenhölder, bekräftade att lyftet av balkarna markerar den sista STORA ÅTGÄRDEN i den nya byggnaden! Den gamla stålkonstruktionen revs 2024 på grund av ofattbara strukturella defekter, och nu står vi inför detta monsterprojekt! [stuttgarter-nachrichten.de](https://www.stuttgarter-nachrichten.de/content.baustelle-in-kornwestheim-neue-sperrung-riesige-brueckenteile- Werden-eingehoben.ef3ac6f7-ae3d-4fd2-b67b-2cdb5f.html)

Men överraskningarna slutar inte där! Busslinje 413 dras om på grund av kaoset, och viktiga hållplatser som Max-Eyth-Straße eller Maybachstraße är helt enkelt inte längre tillgängliga! Upphör ersättningen? Ja, det finns – på Domertalstrasse! Men vem vet hur länge detta kommer att pågå? FOTBOLL och cykling, på DOMERTAL avledning kommer inte att vara lycklig!

Byggjättehistorien!

En outtröttlig ingenjör, Theo Reddemann, har utvecklat en revolutionerande modulkonstruktion som snurrar runt tiden inom brobyggen som en orkan! Chockerande rapporter från zdfheute.de visar att broar kan byggas under otroliga tider medan andra fastnar i trafiken! Eller rättare sagt, en motorvägsbro blev klar på bara en helg! Det här är FAKTISKT de nya GOLDEN tiderna i byggandet!

Vi närmar oss en punkt där mer än 12 200 broar i Tyskland behöver bytas ut! Ansträngningen som går till detta är inte bara enorm – den är aldrig tidigare skådad! Kristi himmelsfärdsdag efter 2024 blir början på en ny era inom brobyggandet!

Så låt oss sammanfatta: Kornwestheim upplever en total BYGGPLATS med katastrofala konsekvenser för pendlare och resenärer. Den stora kampanjen för den nya Pflugfelder-bron kommer att dominera rubrikerna de närmaste åren. Om du bor i området eller måste köra dit, gör dig redo för ett hisnande spektakel av konstruktion och kaos!