Suche
Mein Konto
SKANDAALI Kornwestheimissa: Valtavat siltapalkit aiheuttavat liikennekaaosta!
Kornwestheimissa uutta Pflugfelder-siltaa varten kaivetaan suuria siltaosia heinäkuun 12. päivästä alkaen.
SKANDAALI Kornwestheimissa: Valtavat siltapalkit aiheuttavat liikennekaaosta!
Se on TÄÄLLÄ! Kornwestheimin rakennuspainajainen – rakennustyömaa, joka voittaa kaiken muun! 4. maaliskuuta 2024 alkaen Große Pflugfelder -silta Kornwestheimissa on TÄYSIN suljettu liikenteeltä! Kaikille autoille, jalankulkijoille ja pyöräilijöille! Kauhu ja haitat ovat sanoinkuvaamattomia! ludwigsburg24.com raportoi, että uuden rakennuksen rakennustyöt ovat täydessä vauhdissa – massiivinen projekti, joka lamauttaa alueen vuosiksi!
Uuden sillan jättimäiset esivalmistetut osat nostettiin paikoilleen HUHTIKUUSSA! Ja nyt kyllä! Ensi viikonloppuna, 12. ja 13. heinäkuuta, työnnetään ilmaan vielä kaksitoista tähtitieteellisesti pitkää esijännitettyä betonipalkkia (pituus 28,5-34 metriä!), jotka painavat jopa 90 tonnia! Käytössä on telaketjunosturi, jonka puomin pituus on 80 metriä – se on todella EPIC spektaakkeli! [stuttgarter-nachrichten.de](https://www.stuttgarter-nachrichten.de/content.baustelle-in-kornwestheim-neue-sperrung-riesige-brueckenteile- Werden-eingehoben.ef3ac6f7-ae3d-4fd2-b62f-html) on paljastanut42cdb67f totuus siitä!
JÄRKEYTTÄVÄT tosiasiat sillasta!
- Gesamtlänge: 170 Meter!
- Überquert: 16 Gleise!
- Kosten: 42 Millionen Euro!
- Betonverbrauch: 4300 Kubikmeter!
Rakennus- ja viheralueosaston päällikkö Dirk Maisenhölder vahvisti, että palkkien nosto on uuden rakennuksen viimeinen SUURTOTOIMENPITEITÄ! Vanha teräsrakenne purettiin vuonna 2024 käsittämättömien rakenteellisten vikojen takia, ja nyt olemme tämän hirviöprojektin edessä! [stuttgarter-nachrichten.de](https://www.stuttgarter-nachrichten.de/content.baustelle-in-kornwestheim-neue-sperrung-riesige-brueckenteile- Werden-eingehoben.ef3ac6f7-ae3d-4fd2-b67b.html)
Mutta yllätykset eivät lopu tähän! Bussilinjan 413 reittiä muutetaan kaaoksen vuoksi, ja tärkeitä pysäkkejä, kuten Max-Eyth-Straße tai Maybachstraße, ei yksinkertaisesti enää pääse! Vaihto pysähtyy? Kyllä, niitä on – Domertalstrassella! Mutta kuka tietää kuinka kauan tämä kestää? Jalkapallo ja pyöräily, on DOMERTAL kulkeutuminen ei ole onnellinen!
Rakennusjättiläinen tarina!
Väsymätön insinööri Theo Reddemann on kehittänyt vallankumouksellisen modulaarisen rakenteen, joka pyörii siltarakentamisen aikojen ympärillä kuin hurrikaani! Sivuston zdfheute.de järkyttävät raportit osoittavat, että siltoja voidaan rakentaa uskomattomina aikoina, kun taas toiset juuttuvat liikenteeseen! Tai pikemminkin moottoritien silta valmistui yhdessä viikonlopussa! Nämä ovat OIKEASTI rakentamisen uudet kultaiset ajat!
Olemme lähestymässä pistettä, jossa yli 12 200 siltaa Saksassa on vaihdettava! Tämän eteen tehty ponnistus ei ole vain valtava – se on ennennäkemätöntä! Helatorstaina vuoden 2024 jälkeen alkaa uusi aikakausi sillanrakennuksessa!
Tehdään siis yhteenveto: Kornwestheim kokee täydellisen RAKENNUSTYÖMAAN, jolla on katastrofaaliset seuraukset työmatkailijoille ja matkustajille. Uuden Pflugfelder-sillan suuri kampanja hallitsee uutisotsikoita muutaman seuraavan vuoden ajan. Jos asut alueella tai joudut ajamaan sinne, valmistaudu henkeäsalpaavaan rakennus- ja sekasortoon!