شجار في محطة القطار: تصاعد الجدل في بيتيغهايم-بيسينجن!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

في 28 مايو 2025، وقع شجار بين رجلين في محطة قطار بيتيغهايم-بيسينجن. الشرطة تحقق.

Am 28.05.2025 kam es am Bahnhof Bietigheim-Bissingen zu einer Schlägerei zwischen zwei Männern. Polizei ermittelt.
في 28 مايو 2025، وقع شجار بين رجلين في محطة قطار بيتيغهايم-بيسينجن. الشرطة تحقق.

شجار في محطة القطار: تصاعد الجدل في بيتيغهايم-بيسينجن!

ووقعت مساء الثلاثاء مواجهة عنيفة في محطة القطار بمدينة بيتيغهايم-بيسينجن، تصاعدت بين شاب يبلغ من العمر 31 عاما وآخر يبلغ من العمر 22 عاما. كان الجدال قد بدأ بالفعل في القطار عندما اندلعت المشاجرات اللفظية. وتفاقم الوضع في محطة القطار حيث تشاجر الرجلان. لاحظ أحد الشهود الحادث وأبلغ الشرطة، التي تمكنت بعد ذلك من تهدئة التصعيد بنجاح واتخاذ الإجراءات الأولية. بدأ التحقيق في الأذى الجسدي المشتبه به على الفور، كما أفادت شتوتغارتر Nachrichten.

ولا يبدو أن مثل هذه الحوادث معزولة. وفي ميونيخ، تحقق الشرطة مع ستة شبان هاجموا شابا يبلغ من العمر 18 عاما في محطة القطار الرئيسية. وقع هذا الشجار في الطابق النصفي من محطة القطار عندما واجهت مجموعة من خمسة رجال الشاب البالغ من العمر 18 عامًا. ولا تزال خلفية المشاجرة غير واضحة، لكن دويتشه بان أبلغت الشرطة الفيدرالية بسبب الشجار. في الحادث، لم يصب جميع المشاركين في الحادث بأذى، على الأقل باستثناء الاحمرار على وجوههم، ولم تكن هناك حاجة إلى علاج طبي، بحسب التقارير. tz.

اتجاه لتزايد العنف في محطات القطارات

وتشكل الأحداث التي وقعت في بيتيغهايم-بيسينجن وميونيخ جزءاً من اتجاه مثير للقلق. وفقًا لتقارير الشرطة الجديدة، ارتفع عدد الإصابات الجسدية في محطات القطارات والقطارات الألمانية في عام 2024. وبحلول نهاية أكتوبر 2024، تم الإبلاغ عن ما يقرب من 10600 إصابة جسدية في محطات القطار، بزيادة مقارنة بـ 10115 حالة في عام 2023 بأكمله. وفي النقل الإقليمي على وجه الخصوص، لا يزال الاستعداد لاستخدام العنف بين المسافرين مرتفعًا، في حين أن القطارات عالية السرعة أقل تأثرًا نسبيًا مع 171 حادثة، وفقًا لتقارير الشرطة. تاجيسشاو.

في ألمانيا، يستخدم حوالي 20 مليون مسافر 5700 محطة قطار يوميًا، وقد اتخذت شركة Deutsche Bahn تدابير مهمة لضمان سلامة الركاب. تمت زيادة عدد كاميرات الفيديو في محطات القطار إلى 11000 وتم تركيب أكثر من 50000 كاميرا في القطارات الإقليمية وقطارات S-Bahn. تكلف هذه الاستراتيجيات الأمنية أكثر من 200 مليون يورو سنويًا. على الرغم من هذه الجهود، فإن رفع مستوى وعي المسافرين بشأن تخزين الأمتعة بإهمال لا يزال يمثل مشكلة مهمة: في محطات القطارات والقطارات، يتم إبلاغ المستخدمين بانتظام من خلال إعلانات مكبرات الصوت بعدم ترك أمتعتهم دون مراقبة أبدًا من أجل منع السرقة.

وتُظهر المستويات المتزايدة من العنف والسرقة الحاجة الواضحة إلى تدابير أمنية إضافية وزيادة تواجد الشرطة لضمان السلامة في وسائل النقل العام.