Pijani bježi od policije u invalidskim kolicima – pad uključen!

Pijani bježi od policije u invalidskim kolicima – pad uključen!

U Künzelsau, Hohenlohekreis, dogodio se bizaran incident kada je 48-godišnji muškarac pod utjecajem alkohola pobjegao policijskoj patroli u svojim invalidskim kolicima na motor. Policijska intervencija uslijedila je nakon što je muškarac ignorirao nekoliko signala za zaustavljanje, što je u konačnici dovelo do potjere i naknadnog sudara i za korisnika invalidskih kolica i za policajca koji ga je pokušao zaustaviti. Obojica su pri bijegu lakše ozlijeđena, što je dodatno naglasilo apsurdnost situacije.

Čudna potjera počela je kada je policija pokušala kontrolirati pijanog muškarca. No, umjesto da stane, unesrećeni je u svojim kolicima ubrzao, zbog čega je, kako se pretpostavlja, zbog visoke razine alkohola, a alkotest je pokazao oko 1,2 promila, onemogućio sigurnu vožnju. Zaputio se u slijepu ulicu koja je kasnije postala pješačka staza. Policajci su tada morali izaći iz patrolnog automobila kako bi pješice potjerali čovjeka.

Pravni temelj i posljedice

Prema bavarskom Vrhovnom sudu, motorna invalidska kolica smatraju se vozilima. To znači da je njihova uporaba pod utjecajem alkohola kazneno djelo jer potpadaju pod Odjeljak 316 Kaznenog zakona koji se odnosi na vožnju u pijanom stanju. Primjer za to je slučaj u kojem se drugi muškarac dovezao na benzinsku crpku u invalidskim kolicima s motorom, pijan s 1,25 promila alkohola u krvi, i dobio kaznu od 1500 eura, unatoč tome što nije imao pogrešku u vožnji. To ilustrira stroge zakonske propise koji vrijede i za ovu vrstu vozila. Postoje posebna ograničenja za korisnike invalidskih kolica koja ovise o vrsti invalidskih kolica. Za invalidska kolica s motorom granica je 1,1 promila, dok je za bicikle granica u pravilu 1,6 promila.

Incidenti vezani uz pijanog korisnika invalidskih kolica u Künzelsau pokreću važna pitanja o sigurnosti i pravnom okviru za ljude koji se oslanjaju na motorna pomagala. Iako ova vozila pružaju mobilnost, ona također predstavljaju opasnost, posebno kada su vozači pod utjecajem alkohola. Rasprava o primjerenim kaznama i povezanim pravima na mobilnost za osobe s invaliditetom tako je ponovno došla u fokus, budući da su zabrane vožnje često nerazmjerno teške za te osobe.

Važni aspekti mobilnosti

Sudovi su već pokazali u procjenama da je potrebno razlikovati invalidska kolica na električni pogon i druga motorna vozila. Invalidska kolica s električnim motorom imaju manje brzine i manje mase, što znači da se njihov potencijal rizika smatra manjim. U isto vrijeme, mogu se koristiti u mnogim područjima gdje bicikli nisu dopušteni. To zahtijeva posebno razmatranje i osjetljivo postupanje sa zakonskim zahtjevima kako se ne bi nepotrebno ograničila mobilnost pogođenih ljudi.

48-godišnjak iz Künzelsaua sada se suočava s nekoliko optužbi koje proizlaze iz ovog incidenta. Tragičnost incidenta naglašava koliko su složena pitanja vožnje u pijanom stanju i prava osoba s invaliditetom.