Haribo ja kiibid: nii sai Dumoulin Monte Grappa 2017 hakkama!
Laurens Ten Dam räägib oma magusast motivatsioonist Tom Dumoulini jaoks 2017. aasta Girol legendaarsel Monte Grappal.

Haribo ja kiibid: nii sai Dumoulin Monte Grappa 2017 hakkama!
Giro d’Italia osana legendaarne tõus Monte Grappa on taas võidusõitjate tähelepanu keskpunktis. Järgmisel pühapäeval võitleb peloton Monte Grappaga, mis ilutseb 2024. aasta Girol kahe tõusuga 181 km pikkuse etapi raames. Stardijoon on Alpagos ja marsruut kulgeb läbi maaliliste Prosecco mägede. Pärast 85 km läbimist ootab sõitjaid ees esimene tõus mäetippu, mis on 18,2 km pikk ja mille kõrguste vahe on 0 kuni 1700 meetrit. Keskmine gradient on 8,1%, mõned tasased lõigud muudavad väljakutse veelgi mitmekesisemaks.
Laurens Ten Dam toob naljaka anekdoodi kardetud ronimise minevikust. Tema mälestused pärinevad aastast 2017, mil eelviimane etapp oli tema ja ta kolleegide Bauke Mollema ja Bob Jungelsi jaoks jõhker. Ten Dam jäi Monte Grappa selja taha, samal ajal kui Tom Dumoulin pidas otsustava lahingu üldvõidu nimel. „See oli esimene aasta, mil juhid olid isiklikud numbrimärgid,” mäletab Ten Dam. Ten Dami sõnul oli Dumoulini pärast kolmandat nädalat need taldrikud nördinud ja ta ei saanud finišis enam kaussi kuskussi ära süüa.
Toitumine ja strateegia
Ten Dami mured ei olnud alusetud, kuna ta tundis muret Dumoulini võiduvõimaluste pärast. Kohtumisel tollase meeskonnajuhi Aike Visbeekiga rääkis ta, kui oluline on, et Dumoulin tarbiks piisavalt kaloreid. Parkla lähedal oli pitsakoht ja Ten Dam soovitas sinna tellida kaheksa pitsat. Tegelikult sai Dumoulin pärast etappi magusaks maiuspalaks koti Haribot ja krõpse, samal ajal kui õhtusöök järgmisel päeval kulges toitumisnõustaja plaani järgi – küll pannkookide portsjoniga, millest sõitjad said süüa nii palju kui soovisid.
Monte Grappa topeltväljakutse pole sportlastele mitte ainult füüsiliselt koormav, vaid ka strateegiliselt ülioluline. Pärast esimest tõusu on sõitjatel jäänud veel 78 km, millele järgneb peaaegu 30 km laskumist tagasi Semonzosse enne teise tõusu algust. Korraldajate sõnul tähistab see lõik 2024. aasta Giro d’Italia määravaid hetki.
Ajalooline tähtsus
Lisaks jalgade proovile panemisele on Monte Grappal ka pikk ajalugu Giro d’Italia võistlusel. Aastal 2014 võitis Nairo Quintana dramaatilise ajasõidu. Tõus võimaldas tal edestada Fabio Arut 17 sekundiga. Lisaks möödus Vincenzo Nibali pärast 2010. aasta tõusu Cadel Evansist ja Michele Scarponist ning kindlustas etapivõidu.
Giro d'Italia ise on olnud rattasõiduasutus alates 1930. aastatest ning on aastate jooksul toonud kaasa arvukalt ajaloolisi tõuse ja väljakutseid. Alates Gino Bartali ja Fausto Coppi esimestest suurematest võitudest Passo Pordoil kuni tänapäevaste väljakutseteni, nagu näiteks järsk Monte Zoncolan, on võistlus pidevalt arenenud ja seadnud uusi tipphetki.
Tagasitulek Monte Grappasse toob endaga kaasa mälestusi ja ootusi ning tõotab põnevat finaali. Järgmised etapid näitavad, millised sõitjad suudavad selles nõudlikus keskkonnas end hoida ja kes töötavad välja parimad strateegiad Giro d’Italia väljakutsete ületamiseks.