Most Ziegelhäuser: Lokalno vijeće će odlučiti o novoj zgradi 24. srpnja!

Most Ziegelhäuser: Lokalno vijeće će odlučiti o novoj zgradi 24. srpnja!

Mostu Ziegelhäuser u Heidelbergu, koji povezuje Ziegelhausen i Schlierbach, hitno je potrebna nova izgradnja. Strukturno stanje mosta je alarmantno, zbog čega je grad Heidelberg već razvio četiri varijante planiranja za novu zamjensku zgradu. Dana 1. srpnja 2025., odbor za urbanizam i izgradnju jednoglasno je glasovao za preferiranu opciju, koja će biti predstavljena lokalnom vijeću na rezoluciju 24. srpnja 2025. MRN News izvještava.

Ove mjere su neophodne kako bi se poboljšalo trenutno stanje mosta. Budući da je 1954. godine izgrađen kao prednapeti betonski most, više nije dovoljno dimenzioniran za današnje prometne uvjete. Postojeće sigurnosne mjere, koje su na snazi ​​od ožujka 2020. (uključujući ograničenje brzine od 30 km/h i maksimalnu nosivost vozila od 3,5 tona), stoje oko 1,3 milijuna eura.

Varijante planiranja na prvi pogled

Ispitane su četiri varijante planiranja:

• Variante 1: Breitere Brücke mit getrennten Geh- und Radwegen, keine Ausweichroute während der Bauzeit.
• Variante 2: Radwegsteg auf der Brückenseite Richtung Altstadt, ermöglicht Übergang während der Bauzeit, weniger Grundstücke betroffen.
• Variante 3: Radwegsteg auf der Brückenseite Richtung Neckartal, Zugang über geschwungene Rampe – diese Variante wird empfohlen.
• Variante 4: Keine Pfeiler im Fluss, teurer und breiter, keine Querung während der Bauzeit.

Treća varijanta je posebno favorizirana jer omogućuje sigurno odvijanje prometa uz minimalno zadiranje u postojeće nekretnine. Ova varijanta predviđa i postavljanje pasarele prije rušenja starog mosta.

Sigurnosne mjere i vrijeme izgradnje

Stanje mosta Ziegelhäuser je kritično i zahtijeva hitnu akciju. Od 21. srpnja do 3. kolovoza 2025. godine most će biti zatvoren za motorni promet u oba smjera dok traje ispitivanje konstrukcije. Obilaznice će biti postavljene preko mosta Theodor Heuss i Friedensbrücke u Neckargemündu. Pješaci, biciklisti i javni prijevoz za to vrijeme mogu nastaviti koristiti most.

Mostom dnevno prođe oko 6600 vozila. Konstrukcijsko stanje se toliko pogoršalo da se najkasnije do 2029. više neće moći koristiti. Kako bi most ostao stabilan do zamjene, potrebne su opsežne mjere održavanja, uključujući armiranje betonskih elemenata i postavljanje zaštitnih mreža.

Grad Heidelberg nastavio je s planovima za novu izgradnju mosta Ziegelhäuser i sada mora poduzeti sve potrebne korake za poboljšanje sigurnosti prometa što je prije moguće, navodi se u izjavi heidelberg.de. Rezultati strukturnog uzorkovanja bit će uključeni u konačne planove.

Interes javnosti za novu zgradu je velik, a gradska uprava odgovorna je zadaća voditi računa o sigurnosti i potrebama sudionika u prometu.