Münster wordt een 30 km/uur-zone: veiligheid en vrede voor iedereen!
Münster plant een snelheidslimiet van 30 km/u in het stadscentrum. Lees meer over veiligheidsaspecten, milieueffecten en actuele ontwikkelingen.

Münster wordt een 30 km/uur-zone: veiligheid en vrede voor iedereen!
De stad Münster overweegt nu een snelheidslimiet van 30 km/uur in het stadscentrum in te voeren. Deze stap wordt van verschillende kanten besproken en er zijn verschillende meningen. Luidruchtig WDR Het stadsbestuur is van plan om meer veiligheid voor voetgangers en fietsers te creëren door snelheidslimieten in te voeren. Deze maatregel kan directe gevolgen hebben voor de verkeersdoorstroming in de stad.
De discussie over snelheidslimiet 30 is bepaald niet nieuw in Duitsland. In veel steden zijn al 30 km/uur-zones over de hele linie ingevoerd, al lopen de meningen hierover sterk uiteen. Enerzijds stellen voorstanders dat een snelheid van 30 km/u de reactie- en remweg halveert, wat de veiligheid op de weg kan vergroten. Uit een Brits onderzoek bleek dat "20 Miles per Traffic Speed Zones" het aantal verkeersongevallen met 42 procent verminderde, terwijl in Zwitserland het aantal ongevallen met 20 procent daalde sinds de introductie van een soortgelijke regeling, met een afname van 50 procent in het aantal gewonden, zo blijkt uit een rapport chip.
Voor- en nadelen van snelheidslimieten
Tegenstanders van de snelheidslimiet van 30 km/uur melden dat de reistijd theoretisch met ongeveer één minuut per kilometer wordt verlengd. De verkeersdoorstroming en verkeerslichten hebben echter een veel grotere invloed op de daadwerkelijk benodigde reistijd dan de maximumsnelheid. Sommige verkeersdeskundigen vragen zich ook af of de voordelen die de snelheidslimiet van 30 km/uur belooft op het gebied van veiligheid en milieubescherming het nadeel van vertraagde reistijden rechtvaardigen.
Wat de milieuaspecten betreft, zou een snelheid van 30 km/u het verkeerslawaai kunnen verminderen, waarbij een reductie van twee tot drie decibel wordt verwacht. Dit komt overeen met een halvering van het geluid vergeleken met 50 km/u. Tot nu toe is er echter geen aantoonbaar effect op de luchtkwaliteit door de introductie van dergelijke zones.
Verdere ontwikkelingen in Münster
Naast de discussies over de snelheidslimiet van 30 km/uur zijn er in Münster nog andere onderwerpen te bespreken. Een dorpswinkel in Hiddingsel wordt gered na vandalisme, terwijl op een boerderij in Haltern ooievaars worden geringd. Er zal ook een overlevingskamp zijn in het Cappenbergwald en de stadslezing zal ook begeleid worden door Gabriele Christensen, een expert in tuinplanning en -advies. Een ander hoogtepunt is de 95-jarige traditie van het spekbord als sport in Münster en de afscheidstournee van kindersongwriter Reinhard Horn.
Het weerbericht rondt het gevarieerde nieuws uit Münster af en zorgt ervoor dat burgers op de hoogte en up-to-date kunnen blijven.