Baisus eismo įvykis Sempache: du sužalojimai ir chaosas!
2025 m. Liepos 3 d. Sempach ir Eschenbach įvyko eismo įvykiai, kuriuose buvo sužeisti keli žmonės.

Baisus eismo įvykis Sempache: du sužalojimai ir chaosas!
Trečiadienio vakarą Sempache, Lucernos kantone, įvyko avarija, kurioje dalyvauja keturi automobiliai. Incidentas įvyko apie 7 val. Kantonstrasse nuo lietaus link Sempacho, kai sustojo trijų transporto priemonių kolona. Priekinis automobilis pasuko į kairę, o kitos dvi transporto priemonės sukūrė erdvę kitam automobiliui, kuris norėjo pasukti į kairę į „Kantonsstrasse“. Tą akimirką automobilis, kuris iš paskos ir pasuko į dešinę link lietaus, susidūrė su kita transporto priemone, kuri buvo iš Sempacho. Šis susidūrimas reiškė, kad automobilis buvo atmestas į kairę ir sudužo į du stovinčius automobilius. Du rankos, 27-erių ir 18-metis, buvo atvežti į ligoninę kontroliuoti po nedidelių sužalojimų. Apskaičiuota, kad turto žala yra maždaug 50 000 CHF. Kantonstrasse buvo uždarytas maždaug dviem valandoms, kad būtų galima įrašyti avariją ir gelbėjimo darbus. Šie įvykiai iliustruoja iššūkius, kuriuos kelio eismas Lucernos kantone sukelia, kaip [Luzernerzeitung.ch] (https://www.luzernerzeitung.ch/zentralschweiz/kanton-luzern/sempacheschenbach-zwei-pers-nach-mit-vier-vier-mitorradfahrzt-bei--stuerzt-bei-ld.2792161 pranešė.
Tuo pačiu metu Eschenbacho motociklininkas patyrė avariją, kai jis sulaužė visą stabdymą „Inwilstrasse“ apie 16.45 val. Norėdami išvengti artėjančio dviratininko, kuris pasuko į kairę. Motociklininkė smuko stabdant šį staigų stabdį ir kenčia nuo nedidelių sužalojimų. Tokie incidentai nėra neįprasti ir atspindi pavojus, kurie nuolat slypi kelių eisme.
avarijų statistika Lucernos kantone
Sempache ir Eschenbach mieste stebimi eismo įvykiai yra pagrindinės Lucernos kantono problemos dalis. Remiantis Lustat.Ch, iš viso buvo 213 kelių eismo nutraukimas. 1000 gyventojų. Nukentėjusių žmonių pasiskirstymas yra toks:
Eismo eismo įvykių analizė rodo, kad 40% neteisingų automobilių yra. Palyginti su 2021–2023 m., Avarijų procentas išlieka panašus į 2014–2016 metus, o tai rodo, kad eismo saugumo srityje vis dar reikia imtis veiksmų.