Suche
Mein Konto
Deversarea de petrol provoacă haos pe B466: Sunt necesare ore de lucru de curățare!
Pe 3 iunie 2025, un furtun hidraulic rupt între Donzdorf și Süßen a dus la ore de întrerupere a traficului și la curățarea amplă a străzilor.
Deversarea de petrol provoacă haos pe B466: Sunt necesare ore de lucru de curățare!
Pe 3 iunie 2025, pe B466, lângă Süßen, a avut loc un incident semnificativ, care a făcut drumul impracticabil timp de câteva ore. Un șofer de 39 de ani al unui camion Volvo a raportat o ruptură a furtunului hidraulic la 6:30 a.m., care a provocat o scurgere extinsă de petrol. Pata de petrol s-a întins de la cotitura Donzdorf până la ieșirea B10 din Süßen și a necesitat o curățare amplă a drumului.
Lucrările de curățenie au durat câteva ore, ceea ce a dus la întârzieri importante în trafic. În acest timp, traficul a fost redirecționat, contribuind și mai mult la aglomerația în zonă. Neatenția la manipularea sistemelor hidraulice poate duce la astfel de pericole pe drumuri.
Pericole de scurgeri de petrol
Urmele de ulei pot rezulta din scurgerile de ulei de motor sau combustibil din vehicule. Cauzele variază de la defecte tehnice până la accidente de vehicul până la capacele rezervorului închise incorect. Astfel de urme de ulei sunt deosebit de periculoase pentru motocicliști, deoarece pot duce la răni grave. Dacă se descoperă o scurgere de petrol, șoferii ar trebui să acționeze imediat: ar trebui să se înființeze un triunghi de avertizare și să fie informat pompierii, care este apoi responsabil pentru oprirea și îndepărtarea uleiului, după cum explică bussgeldkatalog.de.
Persoana care a provocat scurgerea de petrol este de obicei responsabilă și trebuie să acopere costurile de curățare. Aceasta confirmă o hotărâre a Tribunalului Regional Superior din Köln, care afirmă că un șofer de camion este răspunzător pentru un accident din cauza unei scurgeri de petrol, dacă acesta ar putea fi detectat la timp.
Obligația de siguranță rutieră revine agenției de construcții, care este responsabilă de starea drumului și se asigură că după curățenie sunt montate semne de avertizare adecvate pentru a evita pericolele viitoare. Având în vedere trecutul tragic, cum ar fi infractorul deversării de petrol activ între 2007 și 2011, care a provocat accidente prin aruncarea de sticle pline cu ulei, conștientizarea riscurilor pe drumuri este esențială.
Pe scurt, incidente precum cel care s-au petrecut astăzi pe B466 nu numai că perturbă traficul rutier, ci pot fi și potențial periculoase. Atât șoferii de vehicule, cât și lucrătorii rutieri trebuie să rămână vigilenți pentru a asigura siguranța tuturor utilizatorilor drumului.