BikeSafetyLane i Göppingen: Mer säkerhet för cyklister i sikte!

BikeSafetyLane i Göppingen: Mer säkerhet för cyklister i sikte!

I ett försök att öka säkerheten för cyklister i vägtrafiken har MAIBACH VuL GmbH från Göppingen presenterat den innovativa BikeSafetyLane. Denna produkt är en vägavdelare speciellt utformad för att förbättra sikten och säkerheten för cykelvägar. Syftet är att förebygga olyckor och öka medvetenheten om förekomsten av cyklister på vägen. BikeSafetyLane finns i iögonfallande färger som gult eller vitt och har reflekterande element för att öka synligheten både dag och natt.

Designen på BikeSafetyLane är flexibel och kan anpassas med guideflaggor i storlekarna 370, 530 och 710 mm, som kan folieras efter kundens önskemål. Installationen är snabb och enkel, vilket kan förbättra säkerheten för cyklister utan större ansträngning. Produkten har utvecklats i nära samarbete med trafikplanerare, cykelföreningar och även cyklister och lägger särskild vikt vid miljövänlighet. BikeSafetyLane är tillverkad av återvunnet material, hållbart och underhållsfritt. Den är idealisk för städer, kommuner och privata operatörer som vill utforma sina cykelvägar på ett säkert sätt.

Cyklings betydelse ökar

Den förbättrade andelen cykeltrafik är avgörande för att nå en hållbar mobilitet i storstadsområdena. De Federal Environment Agency uppskattar att upp till 30 % av bilresorna i stadsområden skulle kunna övergå till cykling. I städer som Köpenhamn, Amsterdam och Münster har andelen cykeltrafik redan överstigit andelen privata motoriserade transporter (MIV). Genom att specifikt främja cykling bör miljönätverket, bestående av fotgängare, cyklister, lokal kollektivtrafik och samåkning, stärkas.

Över 40 % av bilresorna i tyska storstäder är kortare än 5 kilometer – sträckor som optimalt kan tillryggaläggas med cykel. Trenden mot cykling stöds inte bara av miljöargument, utan också av hälsoaspekter. Regelbunden cykling kan minska risken för livsstilssjukdomar och öka livslängden avsevärt. Studier visar också att cyklande anställda i Nederländerna i genomsnitt är sjukskrivna en arbetsdag färre per år än sina icke-cyklande kollegor.

Ekonomiska och ekologiska fördelar med cykling

Cykling erbjuder många ekonomiska fördelar. Medan kostnaden för att använda en cykel är cirka 10 cent per kilometer, är kostnaderna för bilar mellan 21 och 218 cent per kilometer. Dessutom orsakar cykling knappast några externa kostnader, medan vägtransporter orsakar betydande miljökostnader. En pendlare som cyklar 5 kilometer varje dag skulle kunna spara cirka 365 kg CO2-utsläpp årligen.

De extra fördelarna med cykling, som att minska partiklar och andra luftföroreningar, är avgörande inte bara för stadsbornas livskvalitet, utan också för att uppfylla klimatmålen. Tyskland har satt upp det ambitiösa målet att minska utsläppen av växthusgaser med 65 % till 2030. Cykling spelar en central roll i denna strategi eftersom den sparar 166 g växthusgaser per passagerarkilometer jämfört med bilar.

För att ytterligare öka cykeltrafiken krävs omfattande åtgärder, bland annat utbyggnad av ett sammanhängande cykelnät med säkra och bekväma cykelvägar, moderna cykelparkeringar och serviceutbud som är optimalt anpassade för cyklister. En positiv cykelimage främjas genom god kommunikation och etablering av offentliga cykeluthyrningssystem som successivt ska ersätta bilfixeringen i vårt samhälle.