BikeSafetyLane в Гьопинген: Очаква се повече безопасност за велосипедистите!

BikeSafetyLane в Гьопинген: Очаква се повече безопасност за велосипедистите!

В опит да повиши безопасността на велосипедистите в пътния трафик, MAIBACH VuL GmbH от Гьопинген представи иновативния BikeSafetyLane. Този продукт е пътен разделител, специално проектиран да подобри видимостта и безопасността на велосипедните алеи. Целта е предотвратяване на инциденти и повишаване на информираността за присъствието на велосипедисти на пътя. BikeSafetyLane се предлага в привличащи окото цветове като жълто или бяло и включва отразяващи елементи за увеличаване на видимостта както през деня, така и през нощта.

Дизайнът на BikeSafetyLane е гъвкав и може да бъде персонализиран с направляващи флагчета с размери 370, 530 и 710 мм, които могат да бъдат фолирани според изискванията на клиента. Инсталирането е бързо и лесно, което може да подобри безопасността на велосипедистите без много усилия. Продуктът е разработен в тясно сътрудничество с органи за планиране на трафика, велосипедни асоциации и дори велосипедисти и поставя особен акцент върху екологичността. BikeSafetyLane е направен от рециклиран материал, издръжлив и лесен за поддръжка. Той е идеален за градове, общини и частни оператори, които искат да проектират своите велосипедни алеи безопасно.

Нарастващото значение на колоезденето

Подобреният дял на велосипедния трафик е от решаващо значение за постигане на устойчива мобилност в градските райони. The Федерална агенция по околната среда изчислява, че до 30% от пътуванията с кола в градските райони могат да бъдат пренасочени към каране на велосипед. В градове като Копенхаген, Амстердам и Мюнстер делът на велосипедния трафик вече надхвърли този на частния моторизиран транспорт (MIV). Чрез специално насърчаване на колоезденето трябва да се укрепи екологичната мрежа, състояща се от пешеходци, велосипедисти, местен обществен транспорт и споделяне на автомобили.

Над 40% от пътуванията с кола в големите германски градове са по-къси от 5 километра - разстояния, които могат да бъдат оптимално изминати с велосипед. Тенденцията към колоездене се подкрепя не само от екологични аргументи, но и от здравни аспекти. Редовното колоездене може да намали риска от заболявания, свързани с начина на живот, и значително да увеличи продължителността на живота. Проучванията също така показват, че служителите колоездачи в Холандия взимат средно един работен ден по-малко отпуск по болест годишно, отколкото техните колеги, които не карат колело.

Икономически и екологични ползи от колоезденето

Колоезденето предлага множество икономически предимства. Докато цената за използване на велосипед е около 10 цента на километър, разходите за автомобили са между 21 и 218 цента на километър. Освен това колоезденето причинява почти никакви външни разходи, докато автомобилният транспорт причинява значителни екологични разходи. Пътник, който изминава 5 километра велосипед всеки ден, може да спести около 365 kg CO2 емисии годишно.

Допълнителните предимства на колоезденето, като намаляване на праховите частици и други замърсители на въздуха, са от решаващо значение не само за качеството на живот на жителите на града, но и за постигане на целите за климата. Германия си е поставила амбициозната цел да намали емисиите на парникови газове с 65% до 2030 г. Колоезденето играе централна роля в тази стратегия, тъй като спестява 166 g парникови газове на пътник-километър в сравнение с автомобилите.

За по-нататъшно увеличаване на велосипедния трафик са необходими цялостни мерки, включително разширяване на непрекъсната велосипедна мрежа с безопасни и удобни велосипедни алеи, модерни съоръжения за паркиране на велосипеди и предлагане на услуги, които са оптимално съобразени с велосипедистите. Положителният имидж на колоезденето се насърчава чрез добра комуникация и създаване на обществени системи за отдаване на велосипеди под наем, които постепенно трябва да заменят фиксирането на автомобили в нашето общество.