Berusad SUV-förare kraschar in i skyddsräcket – skador till ett värde av 21 000 euro!

Berusad SUV-förare kraschar in i skyddsräcket – skador till ett värde av 21 000 euro!

Den 23 maj 2025 inträffade en allvarlig trafikolycka i Ebersbach an der Fils, i stadsdelen Göppingen. En 64-årig förare körde sin SUV av vägen runt 11:24 och körde i ett skyddsräcke. Enligt initial information [Stuttgarter Nachrichten](https://www.stuttgarter-nachrichten.de/content.goeppingen-betrunkener-fahrer-suv-schlittert-ueber-leitplanke.b1cf9ceb-fcaf-4332-88d1-5f9bcb8cccbriern innan du körde in i trafiken några meter till sist och slutligen körde in i en trafikskylt flera meter.html Den centrala barriären kraschade.

När olyckan inträffade kände poliserna alkohollukt från föraren. Det rapporterades att han knappt kunde stå, varför ett utandningsprov inte kunde göras. Föraren fördes till sjukhus för blodprov medan resultatet väntade. Hans körkort togs tillfälligt i beslag. De totala skadorna på fordonet uppskattades till cirka 15 000 euro, medan skadorna på plankorna och skylten uppskattades till cirka 6 000 euro. Händelsen ledde till att Federal Highway 10 stängdes av i drygt tre timmar.

Trender i trafikolyckor

Olyckan i Ebersbach är en av en rad incidenter som enligt aktuell statistik från Sydöstra Hessens polishögkvarter visar en liten minskning av trafikolyckor som registrerats av polisen 2024. Här registrerades 13 859 olyckor, en minskning jämfört med 13 895 år 2023. Det som är särskilt anmärkningsvärt var att antalet skadade minskade från 39 allvarligt till 29 personer. 355, medan dödsfallen i trafiken steg till 25, en ökning jämfört med föregående år, där 19 personer miste livet Police Hesse.

I Europeiska unionen är trafikolycksstatistiken också oroande. Mellan 2010 och 2020 noterade EU en minskning med 36 procent av antalet döda i trafiken. Ändå var det totalt 22 800 trafikdöda under 2019, och preliminära siffror visade att den pandemirelaterade nedgången i trafiken har påverkat antalet olyckor. Genomsnittet för trafikdöda i EU per 1 miljon invånare var 42, medan det över hela världen är över 180 Europaparlamentet.

Speciella egenskaper för trafikolycksstatistik

Trafikolyckstrender visar att andelen trafikdöda under 24 år har minskat med 43 procent sedan 2010, medan 76 procent av de dödade är män. Dessa mönster har varit relativt konstanta i alla EU:s medlemsländer. Ökningen av trafikdöda bland olika trafikanter, som fotgängare och cyklister, är dock alarmerande. Särskilt fotgängare har varit i riskzonen de senaste åren. Bland trafikdödsfallen 2024 drabbades återigen många svagare trafikanter Hessenpolisen.

De tragiska händelserna i Ebersbach påminner oss om vikten av ett säkert beteende på vägarna och de pågående utmaningarna i hanteringen av rattfylleri. Att sträva efter att ytterligare minska antalet olyckor är fortfarande en viktig samhällsuppgift.