Dronken SUV-chauffeur botst tegen vangrail – 21.000 euro schade!

Dronken SUV-chauffeur botst tegen vangrail – 21.000 euro schade!

Op 23 mei 2025 vond er een ernstig verkeersongeval plaats in Ebersbach an der Fils, in de wijk Göppingen. Een 64-jarige bestuurder reed rond 11.24 uur met zijn SUV van de weg en raakte een vangrail. Volgens de eerste informatie Stuttgarter Nachrichten gleed het voertuig enkele meters langs de slagboom voordat het om een verkeersbord heen reed en uiteindelijk in De centrale barrière stortte neer.

Toen het ongeval plaatsvond, rookten de politieagenten alcohol bij de bestuurder. Er werd gemeld dat hij nauwelijks kon staan, daarom kon er geen ademalcoholtest worden uitgevoerd. In afwachting van de uitslag werd de bestuurder voor bloedonderzoek naar het ziekenhuis gebracht. Zijn rijbewijs werd tijdelijk in beslag genomen. De totale schade aan het voertuig werd geschat op ongeveer 15.000 euro, terwijl de schade aan de planken en het bord werd geschat op ongeveer 6.000 euro. Het incident leidde tot de afsluiting van Federal Highway 10 gedurende ruim drie uur.

Trends in verkeersongevallen

Het ongeval in Ebersbach maakt deel uit van een reeks incidenten die volgens de huidige statistieken van het politiebureau van Zuidoost-Hessen een lichte daling laten zien van het aantal door de politie geregistreerde verkeersongevallen in 2024. Hier werden 13.859 ongevallen geregistreerd, een daling vergeleken met 13.895 in 2023. Wat vooral opmerkelijk is, is dat het aantal ernstig gewonden is teruggebracht van 392 naar 355, terwijl het aantal verkeersdoden is gestegen tot 25. een stijging vergeleken met het voorgaande jaar, toen 19 mensen omkwamen Politie Hessen.

Ook in de Europese Unie zijn de verkeersongevallenstatistieken zorgwekkend. Tussen 2010 en 2020 registreerde de EU een daling van het aantal verkeersdoden met 36 procent. Toch waren er in 2019 in totaal 22.800 verkeersdoden, en voorlopige cijfers lieten zien dat de pandemie-gerelateerde daling van het verkeer de ongevallencijfers heeft beïnvloed. Het EU-gemiddelde van het aantal verkeersdoden per 1 miljoen inwoners was 42, terwijl dit wereldwijd ruim 180 bedraagt ​​Europees Parlement.

Speciale kenmerken van verkeersongevallenstatistieken

Uit trends in verkeersongevallen blijkt dat het aandeel verkeersdoden onder de 24 jaar sinds 2010 met 43 procent is gedaald, terwijl 76 procent van de dodelijke slachtoffers mannen zijn. Deze patronen zijn in alle EU-lidstaten relatief constant gebleven. De toename van het aantal verkeersdoden onder verschillende weggebruikers, zoals voetgangers en fietsers, is echter zorgwekkend. Vooral voetgangers lopen de laatste jaren gevaar. Onder de verkeersdoden in 2024 werden opnieuw veel zwakkere weggebruikers getroffen politie Hessen.

De tragische gebeurtenissen in Ebersbach herinneren ons aan het belang van veilig gedrag op de weg en de voortdurende uitdagingen bij het omgaan met rijden onder invloed. Het streven naar een verdere terugdringing van het aantal ongevallen blijft een belangrijke maatschappelijke opgave.