Observera förare: fartkameror i Wernau – så sparar du böter!

Observera förare: fartkameror i Wernau – så sparar du böter!

Den 10 oktober 2025 rapporterades mobila fartfällor i regionen Wernau (Neckar) i Esslingen-distriktet, Baden-Württemberg. Kontrollerna tjänar till att säkerställa trafiksäkerheten och är en del av det pågående arbetet med att minska hastigheten. De nuvarande fartkamerornas placeringar är dock inte garanterade eftersom trafikövervakningssituationen ständigt kan förändras. Enligt [news.de](https://www.news.de/auto/858913975/mobile-blitzer-d-wernau-neckar-radarkontrolle-esslingen-baden-wuerttemberg-aktuell-in-pfauhausen-wo-wird-heute-am-donnerstag-09-5/geblit-kameran var den 1 oktober den 10-10-202 oktober) hastigheten 1 oktober 2025 klockan 12:50. på B313, postnummer 73249 i Pfauhausen, där hastighetsgränsen är satt till 80 km/h.

Övervakningsstrukturerna i Tyskland är omfattande för att registrera hastighetsöverträdelser och bestraffa dem därefter. Förare som fångas av fartkameror får höga böter. Särskilt strikta regler gäller för fortkörning i tätorter. Enligt bussgeldkatalog.org förtjänar alltid att köra under hastighetsgränserna särskild uppmärksamhet. Åker du för fort på stan i 21 km/h får du 1 poäng och 115 euro i böter. Överskrider du hastighetsgränsen med mer än 70 km/h får du 2 poäng och 800 euro samt körförbud i en månad. Utanför stan är sanktionerna lika stränga, men något mer måttliga.

Böter och föreskrifter

Det finns specifika böter och poäng för fortkörning i Tyskland, som varierar beroende på hastighetsgränsen. I tätorter sätts en punkt för hastigheter på 21 km/h för mycket, medan utanför tätorter varierar toleransvärdena. Från 21 km/h får man snabbt betala 100 euro i böter medan man från 70 km/h får räkna med 700 euro i böter. Dessa föreskrifter syftar till att uppmuntra ansvarsfullt körbeteende och förebygga trafikolyckor, som ofta orsakas av fortkörning. Statistik visar att fortkörning är en av huvudorsakerna till olyckor i Tyskland, vilket rapporter från det federala ministeriet för transport och digital infrastruktur bekräftar bmv.de.

En annan aspekt är användningen av tekniska hjälpmedel för att utföra dessa kontroller. Användningen av radarvarningsenheter eller appar som ger realtidsvarningar om fartkameror är kontroversiell i Tyskland. Sådana åtgärder för att störa polisens kontroller är förbjudna. Mobiltelefonanvändning i fordonet är dock tillåten så länge som varningsfunktionen för navigationsappar är avaktiverad. Fartkameravarningar som meddelas på radio är tillåtna eftersom de inte riktar sig specifikt till enskilda förare.

Slutsats

Sammantaget är de åtgärder som vidtagits i Tyskland för att övervaka hastigheten en del av ett omfattande erbjudande för att öka trafiksäkerheten. Syftet med de olika typerna av fartkameror och motsvarande böter är att öka medvetenheten om ansvarsfull körning och göra vägarna säkrare.