Wendlingen-Ulm: Bitka za najhitrejši regionalni vlak v Nemčiji!

Wendlingen-Ulm: Bitka za najhitrejši regionalni vlak v Nemčiji!

Najhitrejši regionalni vlak v Nemčiji, RE 200, bi lahko kmalu postal preteklost. Povezava med Wendlingenom in Ulmom, ki jo je od začetka obratovanja decembra 2022 uporabljalo več kot 800.000 potnikov, je tik pred ukinitvijo. RE 200 vozi s hitrostjo do 200 km/h in prečka Švabski alb v približno 30 minutah. Odločitev o nadaljnjem obstoju vlaka je tesno povezana s prihajajočim odprtjem Stuttgarta 21.

Z uvedbo novega železniškega projekta, ki je predviden konec leta 2026, naj bi povezava na novi progi odpadla, kar bi povzročilo velike težave dnevnim in potniškim prometom. Kampanja za ohranitev RE 200 je zbrala že več kot 3300 podpisov. Prizadeti zahtevajo, da lahko še naprej potujejo med Wendlingenom in Ulmom v manj kot 30 minutah.

Vožnja na delo v nevarnosti

Odpoved ne bi povzročila samo podaljšanja časa potovanja, ampak bi povzročila tudi potrebne prestope, ki bi bili neprijetni za mnoge dnevne migrante. Ta izguba prizadene tudi potnike iz Tübingena in Reutlingena, saj bi jim RE 200 lahko prihranil do 20 minut na poti do Ulma v primerjavi z drugimi povezavami. Zelo priljubljen je bil RE 200, ki je bil pred dvema letoma in pol prvotno ustanovljen kot začasna regionalna služba.

Vendar je DB izrazil pomisleke, da nadaljnje delovanje RE 200 tehnično ni mogoče. Razlog je v tem, da bi moral vlak pri Wendlingenu voziti po levi strani tira, kar bi močno omejilo zmogljivost proge. Avtorji peticije se zavzemajo za iskanje rešitev za ohranitev te pomembne prometne poti.

Projekt železnice Stuttgart-Ulm

Odsek med Wendlingenom in Ulmom je del železniškega projekta Stuttgart-Ulm, ki je stal več kot štiri milijarde evrov in je bil dokončan decembra 2022. Kljub tej enormni naložbi je na novi progi doslej vozil le en tovorni vlak, čeprav je bilo dejansko načrtovanih 17 tovornih vlakov na dan. Negotovosti v zvezi z dejanskim zagonom postavljajo voznike in potnike v negotov položaj.

Medtem ko Deutsche Bahn in politiki iščejo rešitve, je treba še videti, ali bo RE 200 dejansko ukinjen ali obstajajo načini za ohranitev povezave. Prihodnost tega hitrega regionalnega vlaka je zdaj odvisna od prizadevanj voznikov in odločitev odgovornih. Odločitve, ki bi lahko trajno vplivale na mobilnost v eni najbolj obiskanih regij v Nemčiji.