Peticija dėl RE 200: keleiviai ginasi nuo traukinių uždarymo!
Keliautojai ir piliečiai kovoja dėl RE 200, greičiausio regioninio traukinio Vokietijoje, kuris bus atšauktas po Štutgarto 21.

Peticija dėl RE 200: keleiviai ginasi nuo traukinių uždarymo!
Greičiausio Vokietijos regioninio traukinio RE 200 ateitis kabo ant plauko. Naująja linija važiuojanti jungtis tarp Vendlingeno ir Ulmo galėtų būti panaikinta, kai 2026 m. pradės eksploatuoti Stuttgart 21. Iki 200 km/h greitį pasiekiantis traukinys šiuo metu kasdien veža daug važinėjančių ir vienadieniais keliautojų ir tapo nepakeičiamu.
RE 200 eksploatuojamas nuo 2022 m. gruodžio mėn. pasikeitusio tvarkaraščio ir pirmaisiais metais pritraukė apie 800 000 keleivių. Maršrutas tarp Vendlingeno ir Ulmo įveikiamas maždaug per 30 minučių, sustojus naujoje Merklingeno geležinkelio stotyje. Nepaisant to, „Deutsche Bahn“ planuoja atšaukti ryšį po „Stuttgart 21“ atidarymo, nes jis bus pasiekiamas tik vienu takeliu. Tai reiškia, kad kyla pavojus, kad kelionės laikas pailgės, o keleiviams teks atlikti papildomus pakeitimus, o tai ypač paveiktų Tiubingeno ir Reutlingeno keleivius, kurie su RE 200 sutaupo apie 20 minučių pakeliui į Ulmą.
Prašymas gauti RE 200
Reaguojant į gresiantį panaikinimą, internete buvo paskelbta peticija, kurią jau pasirašė per 3400 žmonių. Peticijos autoriai teigia, kad RE 200 atlieka pagrindinį vaidmenį viešajame transporte ir turi būti rastas techninio iššūkio sprendimas. „Deutsche Bahn“ teigimu, traukinys Albvorlando tunelyje turėtų važiuoti priešingu bėgiu, o tai būtų logistiškai sudėtinga ir apribotų maršruto pralaidumą. Dėl šios priežasties toliau eksploatuoti neįmanoma.
Atkarpa tarp Vendlingeno ir Ulmo yra plataus Štutgarto-Ulmo geležinkelio projekto, kainuojančio keturis milijardus eurų ir kurio atidarymas buvo švenčiamas prieš pustrečių metų, dalis. Tačiau faktinės naujos linijos eksploatavimo sąlygos kelia nepasitenkinimą: kol kas šiuo maršrutu važiavo tik vienas prekinis traukinys, nors iš pradžių buvo numatyta 17 prekinių traukinių per dieną. Ši plėtra kelia klausimų dėl tikrojo investicijų naudingumo ir sukelia nukentėjusių keleivių supratimo trūkumą.
RE 200 šalininkai akcentuoja greito regioninio susisiekimo svarbą visam regionui ir nuolat ragina politinę paramą išsaugoti šią svarbią transporto ašį. Atsparumas planuojamam ryšio panaikinimui rodo, koks RE 200 svarbus žmonių mobilumui.
Todėl RE 200 ateitis tebėra neaiški, tačiau nuolatinis keleivių spaudimas ir nuolat auganti parama peticijai suteikia vilties ryšio šalininkams, kad galbūt vis dar galima rasti sprendimą, kaip išsaugoti šį greitą ir svarbų ryšį.
Norėdami gauti daugiau informacijos, žr. ataskaitas iš Merkurijus ir dienos naujienos.