Petíció az RE 200-hoz: Az ingázók védekeznek a vonatlezárások ellen!

Petíció az RE 200-hoz: Az ingázók védekeznek a vonatlezárások ellen!

Németország leggyorsabb regionális vonatának, az RE 200-as jövője a mérlegen lóg. A Stuttgart 21 2026-os üzembe helyezésével megszűnhet a Wendlingen és Ulm közötti összeköttetés, amely az új vonalon halad át. Az akár 200 km/órás sebességet is elérő vonat jelenleg számos ingázót és egynapos kirándulót szállít naponta, és mára nélkülözhetetlenné vált.

Az RE 200 a 2022 decemberi menetrendváltozás óta üzemel, és az első évben mintegy 800 000 utast vonzott. A Wendlingen és Ulm közötti útvonal körülbelül 30 perc alatt megtehető, megállóval az új Merklingen vasútállomáson. Ennek ellenére a Deutsche Bahn azt tervezi, hogy a Stuttgart 21 megnyitása után megszünteti a csatlakozást, mivel az csak egyetlen vágányon lesz elérhető. Ez azt jelenti, hogy fennáll a hosszabb utazási idő és az utasok további változásának veszélye, ami különösen a tübingeni és reutlingeni ingázókat érintené, akik körülbelül 20 percet takarítanak meg Ulm felé az RE 200-assal.

Petíció az RE 200 átvételére

A fenyegetett eltörlésre válaszul egy online petíció indult, amelyet már több mint 3400-an írtak alá. A petíció szerzői azzal érvelnek, hogy az RE 200 központi szerepet tölt be a tömegközlekedésben, és megoldást kell találni a műszaki kihívásra. A Deutsche Bahn szerint az alvorlandi alagútban közlekedő vonatnak a szemközti sínt kellene használnia, ami logisztikailag bonyolult lenne, és korlátozná az útvonal kapacitását. Ez az oka annak, hogy a további üzemeltetést nem tartják megvalósíthatónak.

A Wendlingen és Ulm közötti szakasz a négymilliárd euróba kerülő kiterjedt Stuttgart-Ulm vasúti projekt része, amelynek megnyitását két és fél éve ünnepelték. Az új vonal tényleges üzemi körülményei viszont elégedetlenséget keltenek: eddig egyetlen tehervonat közlekedett ezen az útvonalon, pedig eredetileg napi 17 tehervonatot terveztek. Ez a fejlemény kérdéseket vet fel a beruházás tényleges hasznosságával kapcsolatban, és megértés hiányát okozza az érintett utasok körében.

Az RE 200 támogatói hangsúlyozzák a gyors regionális kapcsolat fontosságát az egész régió számára, és rendszeresen politikai támogatást kérnek e fontos közlekedési tengely megőrzéséhez. A kapcsolat tervezett törlésével szembeni ellenállás azt mutatja, hogy az RE 200 mennyire nélkülözhetetlen az emberek mobilitásához.

Az RE 200 jövője tehát továbbra is bizonytalan, de az ingázók folyamatos nyomása és a petíció egyre növekvő támogatottsága reményt ad a kapcsolat támogatóinak, hogy talán mégis sikerül megoldást találni ennek a gyors és fontos kapcsolatnak a megőrzésére.

További információért lásd a jelentéseket a következőtől: Higany és napi hírek.