Petitsioon RE 200 jaoks: pendeldajad kaitsevad end rongide sulgemise eest!

Petitsioon RE 200 jaoks: pendeldajad kaitsevad end rongide sulgemise eest!

Saksamaa kiireima regionaalrongi RE 200 tulevik ripub kaalul. Wendlingeni ja Ulmi vaheline ühendus, mis kulgeb üle uut liini, võidakse kaotada, kui Stuttgart 21 hakkab tööle 2026. aastal. Kuni 200 km/h kiirust saavutav rong veab praegu igapäevaselt arvukalt pendelrändajaid ja päevareisijaid ning on end asendamatuna tõestanud.

RE 200 on olnud kasutuses alates 2022. aasta detsembris toimunud sõiduplaanimuudatusest ning esimesel aastal tõmbas see kohale ligikaudu 800 000 reisijat. Wendlingeni ja Ulmi vaheline marsruut läbitakse umbes 30 minutiga, peatudes uues Merklingeni raudteejaamas. Sellegipoolest kavatseb Deutsche Bahn ühenduse katkestada pärast Stuttgart 21 avamist, kuna see on ligipääsetav ainult ühel rajal. See tähendab, et reisijate jaoks on oht pikendada sõiduaega ja teha täiendavaid muudatusi, mis mõjutavad eriti Tübingeni ja Reutlingeni pendeldajaid, kes säästavad RE 200-ga teel Ulmi umbes 20 minutit.

Taotlus RE 200 saamiseks

Vastuseks ähvardatud kaotamisele käivitati veebipõhine petitsioon, millele on alla kirjutanud juba üle 3400 inimese. Pöördumise autorid väidavad, et RE 200 mängib ühistranspordis keskset rolli ning tehnilisele väljakutsele tuleb leida lahendus. Deutsche Bahni teatel peaks Albvorlandi tunnelis sõitev rong kasutama vastasrööpaid, mis oleks logistiliselt keeruline ja piiraks trassi läbilaskevõimet. See on põhjus, miks tegevuse jätkamist ei peeta teostatavaks.

Wendlingeni ja Ulmi vaheline lõik on osa ulatuslikust neli miljardit eurot maksvast Stuttgart-Ulmi raudteeprojektist, mille avamist tähistati kaks ja pool aastat tagasi. Uue liini tegelikud töötingimused tekitavad aga rahulolematust: seni on sellel liinil sõitnud vaid üks kaubarong, kuigi algselt oli kavas 17 kaubarongi ööpäevas. See areng tekitab küsimusi investeeringu tegeliku kasulikkuse kohta ja põhjustab mõjutatud reisijates arusaamatust.

RE 200 toetajad rõhutavad kiire regionaalse ühenduse olulisust kogu piirkonna jaoks ning kutsuvad regulaarselt üles poliitiliselt toetama selle olulise transporditelje säilimist. Vastupanu plaanitavale ühenduse kustutamisele näitab, kui hädavajalik on RE 200 inimeste liikuvuse jaoks.

RE 200 tulevik jääb seetõttu ebakindel, kuid pendeldajate jätkuv surve ja aina kasvav toetus pöördumisele annavad ühenduse toetajatele lootust, et ehk leitakse siiski lahendus selle kiire ja olulise ühenduse säilitamiseks.

Lisateabe saamiseks vaadake aruandeid aadressilt Merkuur ja päevauudised.