Andragende til RE 200: Pendlere forsvarer sig mod toglukninger!

Andragende til RE 200: Pendlere forsvarer sig mod toglukninger!

Fremtiden for Tysklands hurtigste regionaltog, RE 200, hænger i en balance. Forbindelsen mellem Wendlingen og Ulm, der kører over den nye strækning, kan afskaffes, når Stuttgart 21 sættes i drift i 2026. Toget, der når hastigheder på op til 200 km/t, transporterer i dag adskillige pendlere og dagsturister hver dag og har etableret sig som uundværligt.

RE 200 har været i drift siden køreplansændringen i december 2022 og tiltrak omkring 800.000 passagerer det første år. Ruten mellem Wendlingen og Ulm er tilbagelagt på omkring 30 minutter, med et stop ved den nye Merklingen togstation. Ikke desto mindre planlægger Deutsche Bahn at aflyse forbindelsen efter åbningen af ​​Stuttgart 21, da den kun vil være tilgængelig på et enkelt spor. Det betyder, at der er risiko for længere rejsetider og yderligere ændringer for passagererne, hvilket især vil påvirke pendlere fra Tübingen og Reutlingen, som sparer omkring 20 minutter på vej til Ulm med RE 200.

Andragende om at modtage RE 200

Som reaktion på den truede afskaffelse blev der lanceret en online underskriftsindsamling, der allerede er underskrevet af over 3.400 mennesker. Andragendets forfattere argumenterer for, at RE 200 spiller en central rolle i offentlig transport, og at der skal findes en løsning på den tekniske udfordring. Ifølge Deutsche Bahn skulle toget i Albvorland-tunnelen bruge den modsatte jernbane, hvilket ville være logistisk komplekst og begrænse strækningens kapacitet. Dette er årsagen til, at fortsat drift ikke anses for mulig.

Strækningen mellem Wendlingen og Ulm er en del af det omfattende jernbaneprojekt Stuttgart-Ulm, som koster fire milliarder euro, og hvis åbning blev fejret for to et halvt år siden. De faktiske driftsforhold for den nye strækning vækker dog utilfredshed: Indtil videre har der kun kørt et enkelt godstog på denne strækning, selvom der oprindeligt var planlagt 17 godstog om dagen. Denne udvikling rejser spørgsmål om den faktiske nytteværdi af investeringen og forårsager manglende forståelse blandt de berørte passagerer.

Tilhængerne af RE 200 understreger vigtigheden af ​​den hurtige regionale forbindelse for hele regionen og efterlyser jævnligt politisk opbakning til bevarelsen af ​​denne vigtige transportakse. Modstanden mod den planlagte sletning af forbindelsen viser, hvor væsentlig RE 200 er for folks mobilitet.

Fremtiden for RE 200 er derfor fortsat usikker, men det fortsatte pres fra pendlere og den stadigt voksende opbakning til andragendet giver tilhængere af forbindelsen håb om, at der måske stadig kan findes en løsning til at bevare denne hurtige og vigtige forbindelse.

For mere information, se rapporter fra Merkur og daglige nyheder.