Petice pro RE 200: Dojíždějící se brání výlukám vlaků!
Dojíždějící a občané bojují o RE 200, nejrychlejší regionální vlak v Německu, který má být po Stuttgartu 21 zrušen.

Petice pro RE 200: Dojíždějící se brání výlukám vlaků!
Budoucnost nejrychlejšího regionálního vlaku v Německu, RE 200, visí na vlásku. Spojení mezi Wendlingenem a Ulmem, které vede přes novou trať, by mohlo být zrušeno, když v roce 2026 zprovozní Stuttgart 21. Vlak, který dosahuje rychlosti až 200 km/h, v současnosti každý den přepravuje četné dojíždějící a jednodenní a etabloval se jako nepostradatelný.
RE 200 je v provozu od změny jízdního řádu v prosinci 2022 a v prvním roce přilákal kolem 800 000 cestujících. Trasu mezi Wendlingenem a Ulmem urazíte za přibližně 30 minut se zastávkou na novém vlakovém nádraží Merklingen. Deutsche Bahn přesto plánují spoj po otevření Stuttgartu 21 zrušit, protože bude přístupný pouze po jedné koleji. To znamená, že hrozí delší doba jízdy a dodatečné změny pro cestující, což by se dotklo zejména dojíždějících z Tübingenu a Reutlingenu, kteří na cestě do Ulmu s RE 200 ušetří asi 20 minut.
Petice za získání RE 200
V reakci na hrozící zrušení byla spuštěna online petice, kterou již podepsalo přes 3400 lidí. Autoři petice tvrdí, že RE 200 hraje ústřední roli ve veřejné dopravě a je třeba najít řešení této technické výzvy. Podle Deutsche Bahn by vlak v tunelu Albvorland musel použít opačnou kolej, což by bylo logisticky složité a omezovalo by to kapacitu trasy. To je důvod, proč další provoz není považován za proveditelný.
Úsek mezi Wendlingenem a Ulmem je součástí rozsáhlého železničního projektu Stuttgart-Ulm, který stojí čtyři miliardy eur a jehož otevření se slavilo před dvěma a půl lety. Skutečné provozní podmínky nové trati však vyvolávají nespokojenost: dosud na této trase jezdil pouze jediný nákladní vlak, ačkoli původně bylo plánováno 17 nákladních vlaků denně. Tento vývoj vyvolává otázky o skutečné užitečnosti investice a způsobuje nedostatečné porozumění mezi dotčenými cestujícími.
Příznivci RE 200 zdůrazňují význam rychlého regionálního spojení pro celý region a pravidelně volají po politické podpoře pro zachování této důležité dopravní osy. Odpor proti plánovanému vymazání spojení ukazuje, jak zásadní je RE 200 pro mobilitu lidí.
Budoucnost RE 200 tedy zůstává nejistá, ale pokračující tlak dojíždějících a stále rostoucí podpora petice dávají příznivcům spojení naději, že se snad ještě najde řešení, jak toto rychlé a důležité spojení zachovat.
Další informace naleznete v přehledech z Rtuť a denní zprávy.