Industrijski plezalec v hudi stiski: gasilska brigada rešuje na mostu Hochmosel!

Industrijski plezalec v hudi stiski: gasilska brigada rešuje na mostu Hochmosel!

Danes, 23. junija 2025, se je na mostu Hochmosel pri Zeltingen-Rachtigu v okrožju Bernkastel-Wittlich zgodil izjemen incident. Industrijska plezalka je bila v stiski na približno 100 metrih, ko sta se zaradi nenadne spremembe vremena in naraščajočega vetra njene varnostne vrvi zapletle. Medtem ko je s tremi kolegi delala na mostu, jim je uspelo pravočasno spustiti po vrvi, a je 47-letna plezalka ostala v nerodnem položaju. Dogodek se je zgodil opoldne in je zahteval posredovanje gasilcev in drugih pomočnikov.

Za pomoč pri rešitvi plezalca so bili zaprošeni gasilci. V natančni operaciji so pomočniki pritrdili vrvi in ​​razvozlali vozle. Po približno 30 minutah so končno lahko varno razjahali plezalca. K sreči je bila zaradi hitrega ukrepanja reševalcev v dogodku nepoškodovana. Po poročilu g stern.de Ta dogodek je ponovno izpostavil tveganja in izzive, povezane z delom na višini.

Most Hochmosel v središču pozornosti

S skoraj 160 metri višine je most Hochmosel eden največjih mostov v Nemčiji. Razteza se na 1,7 kilometra in bo del nove avtocestne povezave med belgijskimi metropolitanskimi območji in območjem Ren-Majna. Industrijski plezalci AERMAX trenutno delajo za odgovorne pri Wayss & Freytag AG za namestitev vzdrževalne opreme podjetja BI-WAT GmbH v varnostne jaške na pobočjih. Podjetje poroča o približno 120.000 delovnih urah izkušenj pri montažnih delih.

Pretočne ploščadi in lestve so v preteklih tednih namestili v tri od šestih jaškov za moznike, ki so globoki približno 50 metrov. Za opremljanje varnostnih jaškov so zaposleni vgradili okoli 3,5 tone jekla. Celoten projekt je bil uspešno zaključen v manj kot enem tednu in manj kot 500 urah dela, pri čemer so imeli ključno vlogo varnostni ukrepi in uporaba zelo izkušene ekipe. Aermax.de poroča, da so montažne ekipe namestile 4.500 vijačnih povezav in več kot 1.500 posameznih delov, vse brez uporabe gradbenih odrov ali dvižnih ploščadi.

Trenutni projekt na mostu Hochmosel podpira tudi izdajatelj SWR, ki je snemal za format “Mensch People”. Predvidena druga uporaba preostalih treh jaškov moznikov je že predvidena do konca leta. To zagotavlja, da most Hochmosel ne ostaja samo tehnična mojstrovina, ampak tudi izpolnjuje najvišje varnostne standarde.