Ipari hegymászóra nagy szükség van: Tűzoltóság ment a Hochmosel hídnál!
Ipari hegymászó bajba jutott a Hochmosel hídon: A tűzoltóság megmenti a mászót, miután a biztonsági kötelek összegabalyodtak.

Ipari hegymászóra nagy szükség van: Tűzoltóság ment a Hochmosel hídnál!
Ma, 2025. június 23-án figyelemre méltó esemény történt a Hochmosel-hídnál, Zeltingen-Rachtig közelében, a Bernkastel-Wittlich kerületben. Egy ipari hegymászó 100 méter körüli magasságban került bajba, amikor az időjárás hirtelen megváltozása és az erősödő szél miatt összekuszálódtak a biztonsági kötelei. Miközben három kollégájával a hídon dolgozott, még időben le tudtak ereszkedni, de a 47 éves hegymászó kínos helyzetben maradt. Az eset délben történt, és a tűzoltóság és más segítők közreműködésére volt szükség.
A tűzoltók segítségét kérték a hegymászó kiszabadításához. A segítők precíz művelettel rögzítették a köteleket és kibontották a csomókat. Körülbelül 30 perc elteltével végre sikerült biztonságosan leszállniuk a hegymászóról. Szerencsére nem sérült meg az eset során, köszönhetően a mentőszolgálatnak és gyors intézkedéseinek. A jelentése szerint stern.de Ez az incidens ismét rávilágított a magasban végzett munkával kapcsolatos kockázatokra és kihívásokra.
Hochmosel híd a fókuszban
A Hochmosel-híd közel 160 méteres magasságával Németország egyik legnagyobb hídja. Több mint 1,7 kilométer hosszan húzódik, és része lesz a belga nagyvárosi területek és a Rajna-Majna térsége közötti új autópálya-összeköttetésnek. Az AERMAX ipari hegymászók jelenleg a Wayss & Freytag AG felelőseinél dolgoznak, hogy a BI-WAT GmbH karbantartó berendezéseit telepítsék a lejtős biztonsági aknákba. A cég mintegy 120 000 munkaórás összeszerelési tapasztalattal számol be.
Az elmúlt hetekben átrakó platformokat és létrákat szereltek fel hatból három tipliaknába, amelyek körülbelül 50 méter mélyek. A dolgozók mintegy 3,5 tonna acélt szereltek be a biztonsági aknák felszereléséhez. A teljes projekt sikeresen befejeződött kevesebb mint egy hét alatt, kevesebb mint 500 munkaóra alatt, a biztonsági óvintézkedések és a nagy tapasztalattal rendelkező csapat igénybevétele pedig kritikus szerepet játszott. Aermax.de beszámol arról, hogy az összeszerelő csapatok 4500 csavarkötést és több mint 1500 egyedi alkatrészt szereltek fel, mindezt állványok vagy emelőplatformok használata nélkül.
A Hochmosel hídon futó jelenlegi projektet az SWR műsorszolgáltató is támogatja, amely a „Mensch People” formátumban forgatott. A fennmaradó három dübeltengely tervezett második felhasználását már az év végére tervezik. Ez biztosítja, hogy a Hochmosel-híd ne csak a műszaki remekmű maradjon, hanem a legmagasabb biztonsági előírásoknak is megfeleljen.