Grimpeur industriel dans le besoin : les pompiers sauvent le pont Hochmosel !

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Grimpeur industriel en détresse sur le pont Hochmosel : les pompiers sauvent un grimpeur après que les cordes de sécurité se soient emmêlées.

Industriekletterin in Not an der Hochmoselbrücke: Feuerwehr rettet Kletterin nach Verheddern der Sicherungsseile.
Grimpeur industriel en détresse sur le pont Hochmosel : les pompiers sauvent un grimpeur après que les cordes de sécurité se soient emmêlées.

Grimpeur industriel dans le besoin : les pompiers sauvent le pont Hochmosel !

Aujourd'hui, le 23 juin 2025, un incident remarquable s'est produit au pont Hochmosel près de Zeltingen-Rachtig, dans l'arrondissement de Bernkastel-Wittlich. Une grimpeuse industrielle était en détresse à environ 100 mètres lorsqu'un changement soudain de temps et une augmentation du vent ont emmêlé ses cordes de sécurité. Alors qu'elle travaillait sur le pont avec trois collègues, ils ont réussi à descendre en rappel à temps, mais l'alpiniste de 47 ans s'est retrouvée dans une position inconfortable. L'incident s'est produit à midi et a nécessité l'intervention des pompiers et d'autres secours.

Les pompiers ont été sollicités pour libérer le grimpeur. Dans une opération précise, les aides fixaient les cordes et démêlaient les nœuds. Après environ 30 minutes, ils ont finalement pu descendre du grimpeur en toute sécurité. Heureusement, elle n'a pas été blessée lors de l'incident, grâce à la rapidité des secours et à leur intervention. D'après le rapport de stern.de Cet incident a une fois de plus mis en lumière les risques et les défis associés au travail en hauteur.

Focus sur le pont Hochmosel

Avec une hauteur de près de 160 mètres, le pont Hochmosel est l'un des plus grands ponts d'Allemagne. Il s'étend sur 1,7 kilomètre et fera partie d'une nouvelle liaison autoroutière entre les zones métropolitaines belges et la région Rhin-Main. Les grimpeurs industriels d'AERMAX travaillent actuellement pour les responsables de Wayss & Freytag AG pour installer les équipements de maintenance de BI-WAT GmbH dans les puits de sécurité des pentes. L'entreprise dispose d'environ 120 000 heures d'expérience dans le domaine des travaux d'assemblage.

Ces dernières semaines, des plates-formes de transfert et des échelles ont été installées dans trois des six puits de goujons, qui font environ 50 mètres de profondeur. Les salariés ont installé environ 3,5 tonnes d'acier pour équiper les puits de sécurité. L'ensemble du projet a été réalisé avec succès en moins d'une semaine et en moins de 500 heures de travail, les précautions de sécurité et le recours à une équipe hautement expérimentée jouant un rôle essentiel. Aermax.de rapporte que les équipes de montage ont installé 4 500 raccords vissés et plus de 1 500 pièces détachées, le tout sans utiliser d'échafaudages ni de plates-formes élévatrices.

Le projet actuel sur le pont Hochmosel est également soutenu par la chaîne de télévision SWR, qui a filmé pour le format « Mensch People ». Une deuxième utilisation des trois axes de chevilles restants est déjà prévue pour la fin de l'année. Cela garantit que le pont Hochmosel reste non seulement un chef-d'œuvre technique, mais répond également aux normes de sécurité les plus élevées.