Индустриален катерач в крайна нужда: Пожарната спасява на моста Хохмозел!

Индустриален катерач в крайна нужда: Пожарната спасява на моста Хохмозел!

Днес, 23 юни 2025 г., се случи забележителен инцидент на моста Hochmosel близо до Zeltingen-Rachtig в района Bernkastel-Wittlich. Индустриален катерач беше в беда на около 100 метра, когато внезапна промяна на времето и засилващ се вятър причиниха нейните обезопасителни въжета да се заплитат. Докато работела на моста с трима колеги, те успели да се спуснат навреме, но 47-годишната алпинистка останала в неудобната позиция. Инцидентът е станал по обяд и е наложил намесата на пожарната и други помагачи.

Потърсено е съдействие от пожарната за освобождаването на алпиниста. При прецизна операция помощниците фиксираха въжетата и разплитаха възлите. След около 30 минути те най-накрая успяха безопасно да слязат от катерача. За щастие тя остана невредима при инцидента, благодарение на спешната помощ и бързите им действия. Според доклада на stern.de Този инцидент още веднъж подчерта рисковете и предизвикателствата, свързани с работата на високо.

Мостът Hochmosel на фокус

С височина от почти 160 метра, мостът Hochmosel е един от най-големите мостове в Германия. Той се простира на повече от 1,7 километра и ще бъде част от нова магистрална връзка между белгийските метрополии и района на Рейн-Майн. Индустриалните катерачи AERMAX в момента работят за отговорните лица в Wayss & Freytag AG за инсталиране на оборудване за поддръжка от BI-WAT GmbH в шахти за безопасност на наклони. Компанията отчита около 120 000 работни часа опит в монтажната работа.

През последните седмици платформи за прехвърляне и стълби бяха монтирани в три от шест шахти за дюбели, които са дълбоки около 50 метра. Служителите монтираха около 3,5 тона стомана за оборудване на предпазните шахти. Целият проект беше успешно завършен за по-малко от седмица и под 500 часа работа, като предпазните мерки за безопасност и използването на много опитен екип изиграха решаваща роля. Aermax.de съобщава, че монтажните екипи са инсталирали 4500 винтови връзки и над 1500 отделни части, всички без използването на скеле или повдигащи платформи.

Настоящият проект на моста Hochmosel се подкрепя и от телевизионния оператор SWR, който снима за формата „Mensch People“. Планирано второ използване на останалите три дюбелни вала вече е планирано за края на годината. Това гарантира, че мостът Hochmosel не само остава технически шедьовър, но и отговаря на най-високите стандарти за безопасност.