Varne poti v šolo: Esslingen poostren nadzor hitrosti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Esslingen na začetku šolskega leta povečuje nadzor hitrosti, da bi zagotovil varnost na šolskih poteh.

Esslingen verstärkt Geschwindigkeitskontrollen zum Schuljahresbeginn, um die Sicherheit auf Schulwegen zu gewährleisten.
Esslingen na začetku šolskega leta povečuje nadzor hitrosti, da bi zagotovil varnost na šolskih poteh.

Varne poti v šolo: Esslingen poostren nadzor hitrosti!

S koncem poletnih počitnic se učenci v Esslingenu vračajo v šolski vsakdanjik. Letos je poseben poudarek na varnosti v cestnem prometu, predvsem na šolskih poteh. Sebastian Stein, vodja oddelka občinske izvršilne službe v Esslingenu, poudarja pomen varnosti v cestnem prometu za otroke. Njegove navedbe temeljijo na poostrenih nadzorih hitrosti, ki se vse pogosteje izvajajo ob začetku šolskega leta, da bi preprečili nesreče in zagotovili varnost vseh udeležencev v prometu. Ta nadzor se nanaša na območja, ki zahtevajo zaščito, kot so vrtci, vrtci, šole in športni objekti.

Otroci so v prometu pogosto nepozorni, kar poudarja potrebo po nadzoru hitrosti. Stein poziva javnost k razumevanju in spoštovanju zaposlenih v zavodih, ki so pogosto izpostavljeni stresnim situacijam, kot je verbalno zmerjanje ali oviranje. Predloge občanov o sumljivem obnašanju na cesti obravnavamo resno in redno preverjamo.

Intenzivne kontrole hitrosti

Mesečni načrti delovanja zavoda upoštevajo prejete podatke glede na kadrovske in tehnične zmogljivosti. Kjer merjenje ni možno, se uporabljajo table za prikazovanje hitrosti, ki prikazujejo trenutno hitrost. Posebej priljubljeni so smeški, ki prikazujejo, ali je hitrost skladna s pravili. Povpraševanje po teh napravah, ki se uporabljajo rotacijsko, je veliko. Trenutno sta v službi dva uslužbenca zavoda, ki uporabljata mobilne kamere in merilne prikolice. Kamera “Vitronic” se je izkazala kot posebej natančna, kar vodi do dobrih rezultatov pri nadzoru prometa.

Prva meritev v tem šolskem letu je pokazala, da je voznik vozil s 52 km/h v območju 30. Tovrstni ekscesi so zaskrbljujoči, še posebej ob dejstvu, da se po statističnih podatkih vsako leto na poti do izobraževalnih ustanov zgodi več kot 100.000 nesreč. To vključuje okoli 25.000 do 30.000 kolesarskih nesreč, ki predstavljajo najpogostejšo obliko prometne udeležbe v nesrečah na poti v šolo, poroča nemško zakonsko nezgodno zavarovanje (DGUV).

Odgovornost šol

Izzivi v prometnem okolju zahtevajo celovito prometnovarnostno delo, ki je podprto z obveznim nezgodnim zavarovanjem. Cilj je Vision Zero, katerega namen je preprečiti prometne nesreče. Izobraževanje o mobilnosti ima pri tem osrednjo vlogo. Mladi se ne bi smeli le učiti prometnih pravil, ampak pridobiti tudi lastne izkušnje gibanja in okolja. Samostojni pristop k izobraževanju za mobilnost in prometni vzgoji podpirajo izobraževalne ustanove DGUV, ki s pomočjo aktualnih rezultatov raziskav krepijo osebno odgovornost za varno udeležbo v prometu.

Pomemben korak k izboljšanju prometne varnosti v šolskem okolju je samostojna pot v šolo, tako peš kot s kolesom. Ta promocija neodvisne, okolju prijazne in zdrave mobilnosti upošteva tudi spreminjajoče se obnašanje v prometu, ki se je razvilo v zadnjih desetletjih.

Za dodatne informacije o varnosti v cestnem prometu v šolah obiščite spletno stran Varna šola in DGUV na voljo.