Sikre veje til skole: Esslingen intensiverer fartkontrollen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Esslingen øger fartkontrollen i starten af ​​skoleåret for at sikre sikkerheden på skoleruterne.

Esslingen verstärkt Geschwindigkeitskontrollen zum Schuljahresbeginn, um die Sicherheit auf Schulwegen zu gewährleisten.
Esslingen øger fartkontrollen i starten af ​​skoleåret for at sikre sikkerheden på skoleruterne.

Sikre veje til skole: Esslingen intensiverer fartkontrollen!

Med sommerferiens afslutning vender eleverne i Esslingen tilbage til skolehverdagen. I år er der særligt fokus på trafiksikkerhed, især langs ruterne til skole. Sebastian Stein, afdelingsleder for den kommunale håndhævelsestjeneste i Esslingen, understreger vigtigheden af ​​trafiksikkerhed for børn. Hans udtalelser bygger på den intensive fartkontrol, der i stigende grad bliver gennemført ved skoleårets start for at forebygge ulykker og sikre alle trafikanters sikkerhed. Disse kontroller vedrører områder, der kræver beskyttelse, såsom børnehaver, daginstitutioner, skoler og sportsfaciliteter.

Børn er ofte uopmærksomme i trafikken, hvilket understreger behovet for hastighedsoverholdelse. Stein appellerer til offentligheden om at vise forståelse og respekt for kriminalforsorgens medarbejdere, som ofte er udsat for stressende situationer, såsom verbale overgreb eller obstruktion. Borgernes forslag om mistænkelig adfærd på vejen tages alvorligt og kontrolleres jævnligt.

Intensiv hastighedskontrol

Kriminalforsorgens månedlige driftsplaner tager hensyn til de modtagne oplysninger afhængigt af personale og tekniske kapaciteter. Hvor måling ikke er mulig, anvendes hastighedsvisningstavler, som viser den aktuelle hastighed. Smiley-displays, der viser, om hastigheden er i overensstemmelse med reglerne, er særligt populære. Der er stor efterspørgsel efter disse enheder, som bruges på rotationsbasis. Der er i øjeblikket to kriminalforsorgsmedarbejdere på vagt, som bruger mobilkameraer og målevogne. "Vitronic"-kameraet har vist sig at være særligt præcist, hvilket fører til gode resultater i trafikstyring.

Skoleårets første måling afslørede en chauffør, der kørte med 52 km/t i en 30-zone. Sådanne udskejelser er alarmerende, især i betragtning af, at der ifølge statistikker sker over 100.000 ulykker på vej til uddannelsesinstitutionerne hvert år. Dette omfatter omkring 25.000 til 30.000 cykelulykker, som repræsenterer den mest almindelige form for trafikindblanding i ulykker på vej til skole, som rapporteret af den tyske lovpligtige ulykkesforsikring (DGUV).

Skolernes ansvar

Udfordringerne i trafikmiljøet kræver et omfattende trafiksikkerhedsarbejde, som understøttes af lovpligtige ulykkesforsikringer. Målet er Nulvision, som har til formål at forebygge trafikulykker. Mobilitetsuddannelse spiller en central rolle her. Unge skal ikke kun lære færdselsregler, men også få deres egen erfaring med bevægelse og miljø. Den selvstændige tilgang til mobilitetsundervisning og trafikundervisning er understøttet af DGUV-uddannelsesinstitutionerne, som bruger aktuelle forskningsresultater til at styrke det personlige ansvar for sikker deltagelse i trafikken.

Et vigtigt skridt til at forbedre trafiksikkerheden i skolesammenhæng er den selvstændige rejse til skolen, både til fods og på cykel. Denne fremme af uafhængig, miljøvenlig og sund mobilitet tager også højde for den ændrede trafikadfærd, som har udviklet sig i de seneste årtier.

For yderligere information om trafiksikkerhed i skolerne, besøg hjemmesiden Sikker skole og den DGUV tilgængelig.