Suche
Mein Konto
SENZÁCIA: Výstavba S-Bahn sa oneskoruje o ROK – hrozí výbuch nákladov!
Spoj S-Bahn Neuhausen mešká rok a do prevádzky bude spustený najskôr v roku 2028/29. Náklady sa vyšplhajú na 223 miliónov eur.
SENZÁCIA: Výstavba S-Bahn sa oneskoruje o ROK – hrozí výbuch nákladov!
V neuveriteľnom zvrate udalostí, výstavba S-Bahn medzi Bernhausen a Neuhausen dosahuje nové minimum! Napriek pôsobivému pokroku čelí región šokujúcemu meškaniu, ktoré opäť prevracia plánovaný harmonogram! Starosta Ingo Hacker teraz oficiálne oznámil, že dlhoočakávané spojenie S-Bahn nemôže ísť do prevádzky tak, ako bolo pôvodne naplánované na koniec roka 2027, ale so zmenou cestovného poriadku najskôr v roku 2028/29 - minimálne o celý rok neskôr! Katastrofa pre dochádzajúcich a celý región!
To však nie je všetko: šokujúce explózie nákladov situáciu ešte zdramatizujú. Odhadované náklady na výstavbu stúpli z 210 miliónov eur na závratných 223 miliónov eur! Tieto zvýšené výdavky však nie sú ani tak spôsobené stavebnými nákladmi, ale skôr dodatočnými nákladmi na plánovanie a administratívu, ktoré predstavujú obrovské výzvy pre občanov platiacich dane. Neuhausen musí tiež znášať časť týchto nákladov na výbušniny v rámci odvodu regionálneho združenia!
Skutočné dôvody meškania
Dôvod týchto dramatických oneskorení je taký jednoduchý ako desivý: Digitálny uzol Stuttgart, projekt v tieni Stuttgartu 21, výrazne brzdil pokrok! Navyše, nájsť dostupných odborníkov na realizáciu týchto gigantických stavebných projektov sa zdá byť neprekonateľnou prekážkou! Stavebné práce v Neuhausene by sa mali uskutočniť podľa plánu a mali by byť ukončené do konca roku 2027, no pochybnosti a obavy občanov narastajú!
Ďalšia rana pre región: k prestavbe autobusovej dopravy dôjde až po uvedení S-Bahn do prevádzky! Verejná doprava je opäť na hrane! Zatiaľ čo autobusová stanica a areál stanice sa počas meškaní aj naďalej dokončujú, zjavným nedostatkom v plánovaní zostáva zastavenie železničnej dopravy. Občania stoja pred šokujúcou dilemou!
Stuttgart 21: Chronológia chaosu
Aký príbeh pre Stuttgart 21! Projekt sa pripravuje od roku 1995 a finančný rámec prekvapivo katapultoval náklady z pôvodných 2,5 miliardy eur na neuveriteľných 9,79 miliardy eur! Šokujúca explózia nákladov je tvrdou a šokujúcou realitou pre všetkých občanov!
| rok | naklady |
|---|---|
| 1995 | 2,5 miliardy eur |
| 2006 | 2,8 miliardy eur |
| 2009 | 4,53 miliardy eur |
| 2023 | 11 miliárd eur (odhad) |
Vývoj je viac než dramatický, pričom každý krok prináša nové odhalenia o šokujúcom zvyšovaní nákladov. Odborníci varujú pred finančnou katastrofou, pričom o nákladoch a termínoch rokovala dozorná rada DB AG v decembri 2023. Faktom je, že inflácia v stavebníctve a nedostatočná konkurencia medzi dodávateľmi robia situáciu ešte neznesiteľnejšou!
Budúcnosť zostáva neistá. Čo sa stane ďalej so spojením Neuhausenu a miliardového Stuttgartu 21? Občania sú zbavení nádeje a trpezlivosti a sú postavení pred obrovský otáznik! Nastal čas, keď treba nájsť naliehavé riešenia.
Pre viac informácií o explozívnom vývoji nákladov a hroziacom finančnom chaose vás odkazujeme na obsiahle články z r Správy zo Stuttgartu, SWR a nemecká železnica.