SENSATION : la construction du S-Bahn est retardée d'un AN - l'explosion des coûts est imminente !
La liaison S-Bahn de Neuhausen a été retardée d'un an et ne sera mise en service qu'en 2028/29 au plus tôt. Les coûts s'élèvent à 223 millions d'euros.

SENSATION : la construction du S-Bahn est retardée d'un AN - l'explosion des coûts est imminente !
Dans une tournure incroyable des événements, la construction du S-Bahn entre Bernhausen et Neuhausen atteint un nouveau point bas ! Malgré des progrès impressionnants, la région est confrontée à un retard choquant qui bouleverse une fois de plus le calendrier prévu ! Le maire Ingo Hacker a officiellement annoncé que la liaison S-Bahn tant attendue ne pourrait pas être mise en service comme initialement prévu fin 2027, mais plutôt avec le changement d'horaire au plus tôt en 2028/29 - au moins un an plus tard ! Une catastrophe pour les navetteurs et pour toute la région !
Mais ce n’est pas tout : l’explosion des coûts rend la situation encore plus dramatique. Les coûts de construction estimés sont passés de 210 millions d’euros à 223 millions d’euros ! Toutefois, cette augmentation des dépenses n’est même pas due aux coûts de construction, mais plutôt à des coûts supplémentaires de planification et d’administration, qui posent d’énormes défis aux citoyens contribuables. Neuhausen, de son côté, doit également supporter une part de ces coûts explosifs dans le cadre du prélèvement des associations régionales !
Les vraies raisons du retard
La raison de ces retards dramatiques est aussi simple qu’effrayante : le Digital Node Stuttgart, un projet dans l’ombre de Stuttgart 21, a considérablement freiné les avancées ! De plus, trouver des experts disponibles pour mettre en œuvre ces gigantesques projets de construction apparaît comme un obstacle insurmontable ! Les travaux de construction à Neuhausen devraient être réalisés comme prévu et être achevés d'ici fin 2027, mais les doutes et les inquiétudes des citoyens grandissent !
Nouveau coup dur pour la région : la réorientation des services de bus n'aura lieu qu'avec la mise en service du S-Bahn ! Les transports en commun sont à nouveau au bord du gouffre ! Alors que la gare routière et le quartier de la gare continuent d'être achevés malgré les retards, l'arrêt du trafic ferroviaire reste une lacune évidente dans la planification. Les citoyens sont confrontés à un dilemme choquant !
Stuttgart 21 : une chronologie du chaos
Quelle histoire pour Stuttgart 21 ! Le projet couve depuis 1995 et le cadre de financement a étonnamment catapulté les coûts des 2,5 milliards d'euros initiaux au chiffre incroyable de 9,79 milliards d'euros ! L’explosion choquante des coûts est une réalité dure et choquante pour tous les citoyens !
| Anne | Cout |
|---|---|
| 1995 | 2,5 milliards d'euros |
| 2006 | 2,8 milliards d'euros |
| 2009 | 4,53 milliards d'euros |
| 2023 | 11 milliards d'euros (estimé) |
L’évolution est plus que spectaculaire, chaque étape apportant de nouvelles révélations sur des augmentations de coûts choquantes. Les experts mettent en garde contre un désastre financier, tandis que le conseil de surveillance de DB AG a discuté des coûts et des délais en décembre 2023. Le fait est que l'inflation dans le secteur de la construction et le manque de concurrence entre les entrepreneurs rendent la situation encore plus insupportable !
L'avenir reste incertain. Que se passe-t-il ensuite avec la connexion entre Neuhausen et le projet milliardaire Stuttgart 21 ? Les citoyens sont privés d’espoir et de patience et se retrouvent face à un énorme point d’interrogation ! Le moment est venu où des solutions urgentes doivent être trouvées.
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