Suche
Mein Konto
SENSATION: S-Bahnin rakentaminen viivästyy VUODEN – kustannusräjähdys on välitön!
Neuhausenin S-Bahn-yhteys on viivästynyt vuoden ja se otetaan käyttöön aikaisintaan 2028/29. Kustannukset nousevat 223 miljoonaan euroon.
SENSATION: S-Bahnin rakentaminen viivästyy VUODEN – kustannusräjähdys on välitön!
Uskomattomassa tapahtumien käänteessä S-Bahnin rakentaminen Bernhausenin ja Neuhausenin välillä saavuttaa uuden pohjan! Huolimatta vaikuttavasta edistymisestä, alueella on edessään järkyttävä viivästys, joka muuttaa jälleen suunniteltua aikataulua! Pormestari Ingo Hacker on nyt virallisesti ilmoittanut, että kauan odotettu S-Bahn-yhteys ei pääse toimimaan alun perin suunnitellun tienoilla vuoden 2027 lopulla, vaan aikaisintaan 2028/29 aikataulumuutoksen myötä - ainakin kokonaisen vuoden kuluttua! Katastrofi työmatkailijoille ja koko alueelle!
Mutta siinä ei vielä kaikki: järkyttävät kustannusräjähdykset tekevät tilanteesta vieläkin dramaattisemman. Arvioidut rakennuskustannukset ovat nousseet 210 miljoonasta eurosta huikeisiin 223 miljoonaan euroon! Kasvatut kustannukset eivät kuitenkaan johdu edes rakentamiskustannuksista, vaan suunnittelu- ja hallintokuluista, jotka asettavat suuria haasteita veronmaksaville kansalaisille. Neuhausenin on myös omalta osaltaan kannettava osa näistä räjähdyskustannuksista osana alueyhdistysmaksua!
Todelliset syyt viivästymiseen
Syy näihin dramaattisiin viivästyksiin on yhtä yksinkertainen kuin pelottavakin: Digital Node Stuttgart, Stuttgart 21:n varjossa oleva projekti, on merkittävästi estänyt edistymistä! Lisäksi asiantuntijoiden löytäminen näiden jättimäisten rakennusprojektien toteuttamiseen näyttää olevan ylitsepääsemätön este! Neuhausenin rakennustöiden pitäisi valmistua suunnitellusti ja valmistua vuoden 2027 loppuun mennessä, mutta kansalaisten epäilykset ja huolet kasvavat!
Toinen isku alueelle: linja-autoliikenteen uudelleensuuntaaminen tapahtuu vasta S-Bahnin käynnistyessä! Julkinen liikenne on jälleen partaalla! Linja-autoasema ja asema-alue valmistuvat edelleen viivästysten aikana, mutta junaliikenteen pysähtyminen on edelleen ilmeinen puute suunnittelussa. Kansalaiset ovat järkyttävän ongelman edessä!
Stuttgart 21: Kaaoksen kronologia
Mikä tarina Stuttgart 21:lle! Projekti on edennyt vuodesta 1995, ja rahoituskehys on yllättäen nostanut kustannukset alun 2,5 miljardista eurosta uskomattomiin 9,79 miljardiin euroon! Järkyttävä kustannusräjähdys on kova ja järkyttävä todellisuus kaikille kansalaisille!
| vuosi | Maksaa |
|---|---|
| 1995 | 2,5 miljardia euroa |
| 2006 | 2,8 miljardia euroa |
| 2009 | 4,53 miljardia euroa |
| 2023 | 11 miljardia euroa (arviolta) |
Kehitys on enemmän kuin dramaattista, ja jokainen askel tuo uusia paljastuksia järkyttävästä kustannusten noususta. Asiantuntijat varoittavat taloudellisesta katastrofista, kun taas DB AG:n hallintoneuvosto keskusteli kustannuksista ja määräajoista joulukuussa 2023. Tosiasia on, että rakennusalan inflaatio ja urakoitsijoiden välisen kilpailun puute tekevät tilanteesta entistä sietämättömämmän!
Tulevaisuus on edelleen epävarma. Mitä tapahtuu seuraavaksi Neuhausenin ja miljardin dollarin Stuttgart 21:n väliselle yhteydelle? Kansalaisilta riistetään toivo ja kärsivällisyys, ja heidän edessään on valtava kysymysmerkki! On tullut aika, jolloin on löydettävä kiireellisiä ratkaisuja.
Lisätietoa kustannusten räjähdysmäisestä kehityksestä ja uhkaavasta taloudellisesta kaaoksesta löydät kattavista artikkeleista Stuttgartin uutiset, SWR ja Saksan rautatie.