الإحساس: تأخر بناء S-Bahn لمدة عام - انفجار التكلفة وشيك!

الإحساس: تأخر بناء S-Bahn لمدة عام - انفجار التكلفة وشيك!

في تحول مذهل للأحداث، وصل بناء S-Bahn بين بيرنهاوزن ونيوهاوزن إلى مستوى منخفض جديد! على الرغم من التقدم المثير للإعجاب، تواجه المنطقة تأخيرًا صادمًا يقلب مرة أخرى الجدول الزمني المخطط له! أعلن العمدة Ingo Hacker رسميًا الآن أن اتصال S-Bahn الذي طال انتظاره لا يمكن أن يبدأ التشغيل كما كان مخططًا له في الأصل في نهاية عام 2027، بل مع تغيير الجدول الزمني في 2028/29 على أقرب تقدير - بعد عام كامل على الأقل! كارثة على الركاب والمنطقة بأكملها!

ولكن هذا ليس كل شيء: فالارتفاع المفاجئ في التكاليف يجعل الوضع أكثر دراماتيكية. ارتفعت تكاليف البناء المقدرة من 210 مليون يورو إلى 223 مليون يورو! ومع ذلك، فإن هذه النفقات المتزايدة لا ترجع حتى إلى تكاليف البناء، بل إلى تكاليف التخطيط والإدارة الإضافية، والتي تشكل تحديات هائلة للمواطنين دافعي الضرائب. وعلى نيوهاوزن، من جانبها، أن تتحمل أيضًا حصة من هذه التكاليف الباهظة كجزء من ضريبة الاتحاد الإقليمي!

الأسباب الحقيقية للتأخير

سبب هذه التأخيرات الدراماتيكية بسيط بقدر ما هو مخيف: العقدة الرقمية شتوتغارت، وهو مشروع في ظل شتوتغارت 21، أعاق التقدم بشكل كبير! بالإضافة إلى ذلك، يبدو أن العثور على الخبراء المتاحين لتنفيذ مشاريع البناء العملاقة هذه يمثل عقبة لا يمكن التغلب عليها! من المفترض أن تتم أعمال البناء في نيوهاوزن كما هو مخطط لها وأن تكتمل بحلول نهاية عام 2027، لكن شكوك المواطنين ومخاوفهم تتزايد!

ضربة أخرى للمنطقة: إعادة تنظيم خدمات الحافلات لن تتم إلا عندما يبدأ تشغيل S-Bahn! وسائل النقل العام على حافة الهاوية مرة أخرى! وبينما يستمر استكمال محطة الحافلات ومنطقة المحطة خلال فترات التأخير، فإن توقف حركة السكك الحديدية يظل عيبًا واضحًا في التخطيط. المواطنون يواجهون معضلة مروعة!

شتوتغارت 21: تسلسل زمني للفوضى

يا لها من قصة لشتوتغارت 21! كان المشروع قيد الإعداد منذ عام 1995، وقد أدى إطار التمويل بشكل مدهش إلى رفع التكاليف من 2.5 مليار يورو في البداية إلى 9.79 مليار يورو بشكل لا يصدق! انفجار التكاليف الصادم واقع قاس وصادم لجميع المواطنين!

إن هذا التطور أكثر من دراماتيكي، حيث تجلب كل خطوة اكتشافات جديدة حول الزيادات المروعة في التكاليف. يحذر الخبراء من كارثة مالية، بينما ناقش المجلس الإشرافي لشركة DB AG التكاليف والمواعيد النهائية في ديسمبر 2023. والحقيقة هي أن التضخم في قطاع البناء ونقص المنافسة بين المقاولين يجعل الوضع أكثر لا يطاق!

المستقبل لا يزال غير مؤكد. ماذا سيحدث بعد ذلك مع العلاقة بين نيوهاوزن وشتوتغارت 21 التي تبلغ قيمتها مليار دولار؟ المواطنون محرومون من الأمل والصبر وأمامهم علامة استفهام كبيرة! لقد حان الوقت الذي يجب فيه إيجاد حلول عاجلة.

لمزيد من المعلومات حول التطور الهائل للتكاليف والفوضى المالية الوشيكة، نحيلك إلى المقالات الشاملة من أخبار شتوتغارت, SWR و السكك الحديدية الألمانية.