Stovėjimas dviračių greitkelyje 4: piliečiai bijo dėl maršruto ateities!

Stovėjimas dviračių greitkelyje 4: piliečiai bijo dėl maršruto ateities!

Apie planuojamą dviračių magistralę 4 (RS 4) Badeno-Viurtembergo mieste, skirtą sujungti Göppingen rajoną su Štutgartu, diskutuojama ne vienerius metus, tačiau konkreti pažanga nepadaryta. Garsiai Štutgarto naujienos projekto planavimui ir įgyvendinimui būdingi ne kartą atidėti terminai. Pirmoji atkarpa, bandomoji dviračių greitkelio dalis tarp Ebersbacho ir Reichenbacho, buvo atidaryta 2021 m. rugsėjį, tačiau tolesnė eiga neaiški.

Ministras Winfriedas Hermannas ir rajono prezidentas Wolfgangas Reimeris aptarė RS 4 prioritetinį maršrutą, kuris žada sukurti greitą ir saugų susisiekimą dviratininkams Nekaro slėnyje. Šis 18 kilometrų maršrutas buvo pasirinktas remiantis išsamiais tyrimais ir atitinka dviračių greitkelių kokybės standartus, įskaitant keturių metrų plotį ir pėsčiųjų ir dviračių eismo atskyrimą. Kaip teigiama Susisiekimo ministerijos pranešime spaudai, be techninių galimybių dar diskutuojama ir dėl suderinamumo su kraštovaizdžio ir aplinkos planavimo reikalavimais. Badenas-Viurtembergas ) galima perskaityti.

Gyventojų nesutarimai ir rūpesčiai

Plochingene vietinėje taryboje kyla nesutarimų dėl RS 4 maršruto, kuris turėtų vesti per Bruckenwasen kraštovaizdžio parką. Kaimyninėse Altbacho ir Deizisau bendruomenėse jau kurį laiką nebuvo jokios aiškios pažangos. Kita vertus, Eslingene daugelis piliečių nepatenkinti regioninės tarybos (RP) pasiūlytu pasirinkimu. Wernau taip pat išreiškė susirūpinimą dėl žemės naudojimo tiltų įvažiavimams ir išvažiavimams statyti.

Vernau merė Christiane Krieger patvirtino, kad tarp Vernau ir Pločingeno įvyko pokalbis, o rimtos diskusijos su RP vis dar laukia. Wernau aiškiai pasakė, kad jie nori būti įtraukti į planavimą. RP paskelbė, kad planuoja kitą susitikimą su Wernau, kad išspręstų piliečių susirūpinimą.

Ilgalaikės projekto perspektyvos

Diskusija apie RS 4 rodo iššūkius, susijusius su dviračių greitkelių statyba Vokietijoje. Garsiai Mobilumo forumas Dviračių greitkelių dėmesys skiriamas kasdieniam važiavimui dviračiu, kurį norima propaguoti per jungtis be sankryžų ir aukštą paviršiaus kokybę. Šiuo metu Vokietijoje veikia apie 70 kilometrų tokių takų, o planuojama nutiesti dar 114, o tai pabrėžia didėjančią dviračių sporto svarbą.

RS 4 ateitis tebėra neaiški ir greičiausiai prireiks daug laiko, kol visas projektas pajudės į priekį. Iššūkis patenkinti visas interesų grupes ir tuo pačiu sukurti veiksmingą greitojo ciklo ryšį yra didelis. Šio projekto sėkmė labai priklausys nuo to, kaip greitai ir efektyviai bus išspręsti iškilę konfliktai ir kaip visi piliečiai bus įtraukti į planavimo procesą.