Parada en la autopista ciclista 4: ¡los ciudadanos temen por el futuro de la ruta!

Parada en la autopista ciclista 4: ¡los ciudadanos temen por el futuro de la ruta!

La proyectada autopista ciclista 4 (RS 4) en Baden-Württemberg, que conectará el distrito de Göppingen con Stuttgart, se viene discutiendo desde hace años, pero no se han logrado avances concretos. Alto Noticias de Stuttgart La planificación y ejecución del proyecto se caracteriza por plazos repetidamente pospuestos. El primer tramo, un tramo de prueba de la autopista ciclista entre Ebersbach y Reichenbach, se inauguró en septiembre de 2021, pero el recorrido posterior es incierto.

El ministro Winfried Hermann y el presidente del distrito Wolfgang Reimer discutieron sobre la ruta prioritaria RS 4, que promete crear una conexión rápida y segura para los ciclistas en el valle del Neckar. Esta ruta de 18 kilómetros fue seleccionada basándose en una extensa investigación y cumple con los estándares de calidad para autopistas para bicicletas, incluida una anchura de cuatro metros y una separación del tráfico de peatones y ciclistas. Además de la viabilidad técnica, también se está debatiendo la compatibilidad con los requisitos de planificación paisajística y medioambiental, como se indica en un comunicado de prensa del Ministerio de Transportes ( Baden-Wurtemberg ) se puede leer.

Desacuerdos y preocupaciones de los residentes

En Plochingen hay desacuerdos en el ayuntamiento sobre el trazado de la RS 4, que debería pasar por el parque paisajístico de Bruckenwasen. En los municipios vecinos de Altbach y Deizisau hace tiempo que no se observan avances claros. En Esslingen, por el contrario, muchos ciudadanos no están satisfechos con la opción preferida propuesta por el consejo regional (RP). Wernau también ha expresado su preocupación por el uso del terreno para la construcción de entradas y salidas de puentes.

La alcaldesa de Wernau, Christiane Krieger, confirmó que se ha producido una conversación entre Wernau y Plochingen, mientras que aún quedan conversaciones serias con el RP. Wernau dejó claro que quiere participar en la planificación. El RP ha anunciado que planeará otra reunión con Wernau para abordar las preocupaciones de los ciudadanos.

Perspectivas a largo plazo del proyecto.

El debate sobre la RS 4 es sintomático de los desafíos que plantea la construcción de autopistas para bicicletas en Alemania. Alto Foro de Movilidad Las autopistas para bicicletas se centran en el uso cotidiano del ciclismo, algo que quieren promover mediante conexiones sin intersecciones y una superficie de alta calidad. Actualmente en Alemania hay alrededor de 70 kilómetros de vías de este tipo en funcionamiento y se están planificando 114 más, lo que pone de relieve la creciente importancia del uso de la bicicleta.

El futuro del RS 4 sigue siendo incierto y probablemente pasará mucho tiempo antes de que todo el proyecto avance. El desafío de satisfacer a todos los grupos de interés y al mismo tiempo establecer una conexión de ciclo rápido eficaz es grande. El éxito de este proyecto dependerá crucialmente de la rapidez y eficiencia con la que se resuelvan los conflictos existentes y de la inclusión de todos los ciudadanos en el proceso de planificación.